Marcin - 2013-03-22, 11:12 Temat postu: Łacznik stabilizatora Witam dzisiaj byłem na 4 przeglądzie w ASO ( od razu mowie ze po super cenie i dlatego w ASO) , zdiagnozowali mi przy okazji ze mam mały luz na lewym łączniku stabilizatora z przodu. Powiedzieli ze koszt owego łącznika (bez robocizny ) to ponad 100zl. Teraz się zastanawiam czy kupować oryginał czy jakiś zamiennik ? co radzicie ? XaRaDaS - 2013-03-22, 11:27 Temat postu: Re: Łacznik stabilizatora
Zamiennik, do mojego laczka też kosztuje ponad 100, a zamiennik kupiłem za 30 zł. Ogólnie często zamiennik jest lepszy i tańszy niż oryginał. ryjek - 2013-03-22, 11:27 http://forum.chevrolet.or...k+stabilizatora Kolego popatrz w link 
Marcin - 2013-03-22, 11:35 należy wymieniac parami czy można tylko jeden wadliwy ? XaRaDaS - 2013-03-22, 11:46
Zalecane parami, ale ja wymieniam po jednym zawsze, nie widzę sensu skoro drugi działa. Nie ma zasady w jakim okresie siądzie łącznik. Jeden miałem wymieniany z rok temu, albo lepiej a drugi wymieniałem w grudniu dopiero. Chyba, że robisz cały przód, wtedy lepiej wszystko parami wymieniać. ryjek - 2013-03-22, 12:46 też wymieniłem u ojca pojedyńczo,kłopot był z demontażem bo śruby były zapieczone... Marcin - 2013-03-22, 13:31 po wymianie drążka nic nie trzeba ustawiać - zbieżność itp ? XaRaDaS - 2013-03-22, 16:01
Ale ty masz wymieniać łącznik, a przy tym nie trzeba ustawiać zbieżności, z drążkiem może już być inaczej. user_02 - 2013-03-22, 23:55 Jak nie chcesz wydawać kasy na oryginał to polecam CTR - jakość taka sama jak oryginał, a cena niższa. Wymiana łącznika w lacetti, w aveo może być analogicznie - http://forum.chevrolet.org.pl/viewtopic.php?t=781 Marcin - 2013-08-29, 10:09 no w koncu przyszedł czas na wymianę co raz bardziej stuka Aso lacznik oryginal 105 zl l + 65 zl wymiana inny dobry serwis łącznik firmy TRW 65 zl + 30 zl wymiana TRW to dobra firma ? XaRaDaS - 2013-08-29, 10:37 Ja kupiłem na allegro za 30 zł. szt. polska produkcja i jak na razie sprawuje się dobrze, nic nie stuka, a wymiana jest banalnie prosta tylko męcząca, bo śruby na 100% są zapieczone  i poglądowy schemat masz w temacie co Seba podał.
czaki163 - 2013-08-29, 17:49 A jakiej firmy kupiłeś łączniki? Co do demontażu......zamiast klucza trzeba użyć szlifierki 
XaRaDaS - 2013-08-29, 17:53
Niekoniecznie trzeba używać szlifierki, u mnie śruby puściły i się dało odkręcić
Marcin - 2013-08-30, 16:47 no i wymieniłem na TRW kurde ale dzięki temu mechanik zobaczył, że cieknie olej ze skrzyni - poszedł uszczelniacz połosi - kolejna naprawa
czaki163 - 2013-08-30, 17:21
Jeśli łącznik i tak jest do wymiany...to po co się męczyć Po wymianie na nowe oczywiście odkręcam kluczem
|
||||||||||||||||||
