XaRaDaS - 2013-04-12, 21:26 Temat postu: Zawór EGR Jako, że check engine i podłączenie do kompa wykazało błąd w recyrkulacji spalin, a co za tym idzie główną przyczyną tego jest EGR, postanowiłem go w nieznacznym stopniu zaślepić, bo chyba całego nie wolno. Z strony rosyjskiej mam zdjęcia, ale nie wiem czy jest to na tyle proste, że można samemu to zrobić pod blokiem, czy trzeba mieć jakieś już pojecie większe i dać to mechanikowi  Dodatkowo nie wiem gdzie on się znajduje, ale z zdjęć wnioskuję że jest po prawej stronie od głowicy i chyba dostęp do niego jest bardzo prosty.
 to jest EGR
 a tu rozebrany
 i najważniejsze dla mnie, to po prawej idzie dostać, czy trzeba samemu to zrobić z jakiejś blachy ?
Może ktoś ma jakieś lepsze zdjęcia lub jakiś lepszy poradnik od tego co ja mam Zaślepianie EGR A jeszcze jedno czy po zaślepieniu trzeba jakąś regulację robić czegoś ? Podłączać pod kompa ? user_02 - 2013-04-12, 21:45 Tutaj, zaznaczyłem mniej więcej, położenie EGR'a w 1,4 (poznamy go bo dochodzą do niego aluminiowe rurki): 
XaRaDaS - 2013-04-13, 09:30 Tak poczytałem TEN TEMAT i się mocno zastanawiam. Może lepiej kupić nowy EGR i wymienić ? tylko znowu koszt tego jest spory. Anonymous - 2013-04-13, 09:59
Masz w pełni rację, że zgodnie z prawem nie wolno zaślepić zaworu EGR. Ale zapewne nie mogę Ci powiedzieć, że zaślepienie tego zaworu jest praktycznie niewykrywalne, podczas kontroli 
XaRaDaS - 2013-04-13, 11:15
Przeglądy to ja robię u brata, który mi wczoraj właśnie sprawdzał check engine i sam powiedział, że trzeba zaślepić, więc jak widać kontrolerzy na SKP sami robią takie rzeczy 
JacekJ - 2015-09-07, 18:59 Temat postu: czy EGR z opla pasuje do Lacetti Witam, Mam Chevroleta Lacetti 1.6 benzyna + lpg z 2004 r. Musze w nim wymienić zawór EGR (nie chcę go zaślepiać) i zw. z tym moje pytanie: czy ktoś może się orientuje czy zawór egr z Opla pasuje do lacetti? Porównując ceny to zawory EGR do Opla są o ponad połowę tańsze. Z góry dzięki za odpowiedź. lolek83 - 2016-02-21, 22:27 Witam podlaczyl bym sie do tematu i go odswiezyl . Mam problem z zaworem nie domyka sie ciagle blad check engine i tam wyskakuje blad egr , katalizatora i za bogata mieszanka . Jakie rady, oddac do czyszczenia zawor, czy nowy a jesli nowy to jaki bo ceny sa niemale. fastandfurious - 2016-05-06, 13:29 Moim zdaniem zamiast zaślepiać lepiej na początku spróbować go przeczyścić. Wogabun - 2016-09-14, 16:17 A jakim programem go czytacie ? próbowałem i nie udaje mi się połączyć ze sterownikiem , sterownim 1AVV M4 daro5555 - 2016-09-15, 14:11 zaslepic i po problemie http://allegro.pl/zaslepk...6480207337.html porada kolegi z forum opla http://www.vectra-unlimit...orady/egr2.html |
||||||||||||
