To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Chevrolet
Pozwól się uwieźć
Wnętrze - Klimatyzacja - Zablokowana regulacja kierunku nawiewów
Anonymous - 2013-01-02, 11:25
Potwierdzam co do tego filtra.

http://forum.chevrolet.org.pl/viewtopic.php?t=3322

Ja w końcu kupiłem zwykłe Filtrony (bo zaczęli już robić zamienniki) i wszystko jest ok.
huri_khan - 2013-01-03, 19:49
I mnie dzisiaj dopadło "piekło". Mimo wszelkich prób regulacji z nawiewów leciało gorące powietrze.
Zauważyłem, że jest chyba osobne sterowanie wiatrakiem a osobne ciepłem/zimnem.
Jak ustawiłem temp na 26st to wiatrach ucichł zwolnił chyba do 1 poziomu. Natomiast zmniejszając temp. wiatrak się rozkręcał ale niestety nie miał możliwości schładzania ponieważ w nagrzewnicy była gorąca ciecz.
Zobaczymy jak będzie jutro rano.
etac - 2013-01-03, 20:48
huri_khan napisał/a:
I mnie dzisiaj dopadło "piekło". Mimo wszelkich prób regulacji z nawiewów leciało gorące powietrze.
Zauważyłem, że jest chyba osobne sterowanie wiatrakiem a osobne ciepłem/zimnem.
Jak ustawiłem temp na 26st to wiatrach ucichł zwolnił chyba do 1 poziomu. Natomiast zmniejszając temp. wiatrak się rozkręcał ale niestety nie miał możliwości schładzania ponieważ w nagrzewnicy była gorąca ciecz.
Zobaczymy jak będzie jutro rano.


Jednym zimno innym gorąco jak wam dogodzic :)
C77 - 2013-01-03, 22:21
huri_khan napisał/a:
...niestety nie miał możliwości schładzania ponieważ w nagrzewnicy była gorąca ciecz.


To nie ma nic do rzeczy, bo tam zawsze jest gorąca ciecz jeśli silnik rozgrzany :twisted:

Zrób restart to wszystko się cudownie naprawi.
huri_khan - 2013-01-04, 14:54
Od rana wszystko wróciło do normy.
j23a - 2013-01-07, 14:21
To teraz mogę zdać pełną relację z mojego użerania się z klimatyzacją. Po odbiorze auta z serwisu oakazło się, że tak naprawdę nic się nie zmieniło - klima jak, przed oddaniem do serwisu działała do kitu tak i po odbiorze było to samo. Ale od czego niniejsze forum. Rzeczywiście jak radziliście,
1 . dokonałem reset systemu,
2. wymieniłem filtr kabinowy na węglowy

i ..........

działa!! :-)

Jakżesz dzisiaj byłem szczęśliwy gdy mogłem poczuć tajfun z kratek nawiewu, brak pary na szybach i ciepło w aucie. :-)

Potwierdzam jednocześnie, że te filtry które wsadza serwis (bez węgla) są g.....o warte!

Szkoda tylko, że serwis (jakby nie było jednak wyspecjalizowany podmiot) nie wpadł na konieczność wykonania powyższych czynności. Ale cóż, serwisy u nas (raczej większość) potrafią jedynie wymieniać elementy mogące odpowiadać za usterkę (wg zasady - w końcu się trafi) a nie diagnozowac problem.

Ale dość narzekania.

Dziekuję wszystkich forumowiczom za udzielenie cennych i właściwych rad.
etac - 2013-01-07, 14:29
j23a napisał/a:
To teraz mogę zdać pełną relację z mojego użerania się z klimatyzacją. Po odbiorze auta z serwisu oakazło się, że tak naprawdę nic się nie zmieniło - klima jak, przed oddaniem do serwisu działała do kitu tak i po odbiorze było to samo. Ale od czego niniejsze forum. Rzeczywiście jak radziliście,
1 . dokonałem reset systemu,
2. wymieniłem filtr kabinowy na węglowy

i ..........

działa!! :-)

Jakżesz dzisiaj byłem szczęśliwy gdy mogłem poczuć tajfun z kratek nawiewu, brak pary na szybach i ciepło w aucie. :-)

Potwierdzam jednocześnie, że te filtry które wsadza serwis (bez węgla) są g.....o warte!

Szkoda tylko, że serwis (jakby nie było jednak wyspecjalizowany podmiot) nie wpadł na konieczność wykonania powyższych czynności. Ale cóż, serwisy u nas (raczej większość) potrafią jedynie wymieniać elementy mogące odpowiadać za usterkę (wg zasady - w końcu się trafi) a nie diagnozowac problem.

Ale dość narzekania.

Dziekuję wszystkich forumowiczom za udzielenie cennych i właściwych rad.


Prosze tylko potwierdz czy ostatnie wizyty były w MMCars, to jutro z nimi pogadam. Mam troche inny wplyw na nich z racji byłych moich stanowisk.
j23a - 2013-01-07, 15:18
Rzeczywiście był to MMCars :-/
huri_khan - 2013-01-12, 15:51
Wracając jeszcze do mojego przypadku, gdzie zamiast zimnego powietrza leciało cały czas ciepłe, to z przodu (okolice za zegarami) słyszałem dźwięk (ciężko napisać słowami więc najbardziej pasuje określenie ciche trrr) więcej w 4 sekundowych odstępach.
etac - 2013-01-12, 17:54
huri_khan napisał/a:
Wracając jeszcze do mojego przypadku, gdzie zamiast zimnego powietrza leciało cały czas ciepłe, to z przodu (okolice za zegarami) słyszałem dźwięk (ciężko napisać słowami więc najbardziej pasuje określenie ciche trrr) więcej w 4 sekundowych odstępach.


Silownik elektryczny klapki zamykania nagrzewnicy sie blokuje w pozycji OTWARTE
j23a - 2013-01-22, 14:27
Hej wszystkim!
Dobrze, że temat jeszcze nie zamknięty bo dorzucę do niego małe conieco.
Otóz, jak zeznałem ostatnio (kilka postów wstecz), usunąłem usterke klimy poprzez wymianę filtra na nowy (węglowy) - przy czym zrobiłem to w ASO (nie miałem czasu szukać innego).
Jakżesz jednak byłem naiwny myśląc, że to koniec problemów. Moje auto jednak zaskakuje mnie z każdym dniem i nie daje o sobie zapomnieć. OOd dwóch dni problem powrócił
:roll: :twisted: :evil: :shock: :twisted: :evil: :-x

A wygląda to tak:
- regularnie - co 5 minut (sprawdziłem)- w czasie jazdy zaparowują wszystkie szyby (z czołową włacznie), czuć zapach (nie wiem jak go określić ale zawsze mi się kojarzył w działającą klimą), po czym trwa to ok. 20 s. i z szyb traci się para, tak jakby wszystko wróciło do normy - tak jakby (to to samo co prawie a, jak wszyscy wiedzą, prawie robi różnicę),
- wróciły też wszystkie opisywane przeze mnie w poprzednich postach objawy (a które zniknęły po wymianie filtra).

W związku z tym niech mi kto wytłumaczy co jest?
Znowu filtr? Ale ten poprzedni nie ma nawet miesiąca (jakieś 3000 km). Wymienić znowu filtr ale tym razem na jakiegoś Mann, Knecht albo inne ustrojstwo?
etac - 2013-01-22, 15:40
j23a napisał/a:
Hej wszystkim!
Dobrze, że temat jeszcze nie zamknięty bo dorzucę do niego małe conieco.
Otóz, jak zeznałem ostatnio (kilka postów wstecz), usunąłem usterke klimy poprzez wymianę filtra na nowy (węglowy) - przy czym zrobiłem to w ASO (nie miałem czasu szukać innego).
Jakżesz jednak byłem naiwny myśląc, że to koniec problemów. Moje auto jednak zaskakuje mnie z każdym dniem i nie daje o sobie zapomnieć. OOd dwóch dni problem powrócił
:roll: :twisted: :evil: :shock: :twisted: :evil: :-x

A wygląda to tak:
- regularnie - co 5 minut (sprawdziłem)- w czasie jazdy zaparowują wszystkie szyby (z czołową włacznie), czuć zapach (nie wiem jak go określić ale zawsze mi się kojarzył w działającą klimą), po czym trwa to ok. 20 s. i z szyb traci się para, tak jakby wszystko wróciło do normy - tak jakby (to to samo co prawie a, jak wszyscy wiedzą, prawie robi różnicę),
- wróciły też wszystkie opisywane przeze mnie w poprzednich postach objawy (a które zniknęły po wymianie filtra).

W związku z tym niech mi kto wytłumaczy co jest?
Znowu filtr? Ale ten poprzedni nie ma nawet miesiąca (jakieś 3000 km). Wymienić znowu filtr ale tym razem na jakiegoś Mann, Knecht albo inne ustrojstwo?


U mnie ostatnio tez paruje ale jak jezdze z małzonka i tak sie zastanawiam jak ten problem rozwiazac. Na razie zwalam na pogode i szoki termiczne. Snieg na butach itp.
comtv - 2013-01-24, 14:09
j23a napisał/a:
- regularnie - co 5 minut (sprawdziłem)- w czasie jazdy zaparowują wszystkie szyby (z czołową włacznie), czuć zapach (nie wiem jak go określić ale zawsze mi się kojarzył w działającą klimą), po czym trwa to ok. 20 s. i z szyb traci się para, tak jakby wszystko wróciło do normy - tak jakby (to to samo co prawie a, jak wszyscy wiedzą, prawie robi różnicę)

W związku z tym niech mi kto wytłumaczy co jest?
Znowu filtr? Ale ten poprzedni nie ma nawet miesiąca (jakieś 3000 km). Wymienić znowu filtr ale tym razem na jakiegoś Mann, Knecht albo inne ustrojstwo?


Od dwóch tygodni zuważyłem to samo u siebie, jednak wystepuję rzadziej - ok. raz, może dwa na godzinę jazdy. Najpierw pojawia się ten specyficzny zapach (coś jak przy pustej klimie), potem szyby parują na chwilkę.
Filtr wg. faktury został wymieniony na pierwszym przeglądzie 15000 chyba na węglowy, bo kosztował 120 zł. Nie sprawdzałem tego osobiście - zaglądnę dziś i obadam co włozyli.

[ Dodano: 2013-01-24, 15:34 ]
No i zonk.. Filtr jest chyba za schowkiem pasażera, którego nie udało mi się wyjąć. Boję się czegoś urwać.
huri_khan - 2013-01-24, 17:04
Nie wiem jak w Orlando ale w Cruzie opisałem w poniższym linku może się przyda.

http://www.autocentrum.pl...binowego-16273/
comtv - 2013-01-24, 17:19
Dzieki huri_khan, , znalazlem twoj opis juz wczesniej. Jednak w Orlando schowek jest calkiem inny. Nie ma wcale tych zaslepek ani sprezynki. Musze to jutro dokladnie obejrzec przy dziennym swietle.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group