grzego112 - 2009-02-12, 22:43 Temat postu: Spalanie AVEO T250, T255 Przejechałem Mojim AVEO juz 1000 KM. jezdziłem spokojnie chodz zdazało sie troche przyspieszc ale bez przesady oczwiscie - wyszło nastepoujace spalanie Miasto - 8.7 Trasa - 5,5 MIESZANY 6,6 I ja równiesz mysle ze to nie najgozej tym bardziej ze to dopiero pierwszy tys. andmacand - 2009-02-13, 14:43 A jak to wyliczyłeś osobno dla jazdy miejskiej, osobno dla trasy i mieszany cykl? P.S. Czy coś więcej dowiedziałeś się o tylnych nadkolach do sedana? Obiecałeś odpisać... piechu - 2009-02-13, 14:47 Jeśli tak Tobie pomiary wyszły, to tylko pogratulować wspaniałego wyniku ! Należy wziąć pod uwagę , że po prawidłowym dotarciu nowego samochodu , ilość spalanego paliwa nieco zmniejszy się. Anonymous - 2009-02-13, 19:07 Kolego andmacand akurat tak sie złozyło ze jezdziłem najpierw w miescie - komputer tyle pokazał , i tak samo w trasie - czyli praktycznie non stop 5 bieg od czasu d czasu 4 Oczywiscie spaleanie jest podane 8.7 na 100 km a nie na 1000  jezeli zle zrozumielisacie do przepraszam troche chyba zle napisałem . O tylnich nadkolach sie nic nie dowiedzałem wiec tesz porzepraszam . A i kolega a ty jak wyliczyłes spalanie skoro sie mnie pytasz  ?????
andmacand - 2009-02-13, 19:42 Ja niestety nie mam komputera na pokładzie tak jak ty, więc robię to inaczej. Oto jak litrażuję samochód: 1. Wlewam benzynę do pełna. 2. Kasuję licznik na zero km. 3. Jeżdżę, jeżdżę, jeżdżę... 4. ... aż wyjeżdżę do rezerwy. 5. Wlewam benzynę znowu do pełna i notuję ile litrów weszło (czyli ile ltr wyjeździłem). 6. Odczytuję licznik przebiegu km. zużycie [ltr/100km] = (ilość benzyny [ltr] / przebieg[km]) * 100. Ale tu trudno wyliczyć osobno jazdę miejską, pozamiejską i mieszaną. Musiał bym np. jeździć tylko po mieście i potem litrażować. Potem tylko na trasie i litrażować (to akurat będę mógł zrobić, jak kiedyś wybiorę się nad morze  ).
simon - 2009-02-13, 22:12 siemano 
grzego112 skoro Tobie pali Miasto - 8.7 to ja się chyba niepotrzebnie wkurzam, że mnie połyka około 11L przy silniku 1,6 
Ja niestety nie mam komputera pokładowego, więc te moje obliczenia też nie są dokładne. Zobaczę ile teraz zrobię na baku i Wam napiszę. W niedziele szykuje mi się kolejna dłuższa trasa, więc myślę że bedzie już rezerwa. Anonymous - 2009-02-14, 13:23 simon masz AVEO 1.6 ?? sa takie sliniki ??? bo cos mi sie zdaje ze nie ! JAK TAK to i tak pali za dózo powinien koło 9-10 L i to przy normalnej jezdzie nie szybko nie wolno .
simon - 2009-02-14, 21:14 
nie mam Aveo, tylko Lacetti 1,6. A z tym spalaniem to tak jak mówię, nie mam komp. pokładowego i nie są to zbyt dokładne wyliczenia, poza tym ja jeżdżę dość dynamicznie
Anonymous - 2009-02-14, 22:14 a to jak jezdzisz dynamicznie to sie nie dziw ze pali 11L hehe pozatym kazdy samchód ma tak ze ile wlejesz tyle spali  ja mam taka mysl jezeli stac cie na nowy drogi samochó bo umówmy sie ze 35 - 45 tys za auto to nie jest malo , to stac cie i na paliwo .A wkurzaja mnie osoby ktore kupoja bardzo droge samochody mam na mysli powyzej 100 tys z mocnymi silnikami powyzej 150 KM i placza ile to tesz traki samochod pali .Stac cie na auto ? stac i na paliwo .I niech ktos mi powie ze nie mam racji . Oczywiscie ze kazdy by chciał , i ja tesz . Zeby auto palilo jak najmniej ale jak spali 9 10 11 L to tesz płakal nie bd .
andmacand - 2009-02-14, 22:52 grzego112, jak ci tak nie zależy żeby auto mało paliło to czemu nie kupiłeś sobie z większym silnikiem?  (akceptujesz spalanie 9-11ltr) Ja na twoim miejscu bym tak zrobił.
No ale kupiłem 1.2, bo mi zależało na ekonomicznej eksploatacji (benzyna, OC), ale gdyby to nie był priorytet to wolałbym 1.4. andmacand - 2009-02-15, 14:24 grzego112, jak piszesz i trafi ci się jakiś błąd, to podkreśla się on na czerwono, więc łatwo go zauważyć i klikając prawym przyciskiem na tym wyrazie edytor podpowiada wyrazy. A moja uwaga, to ustaw sobie automatyczne logowanie przy wchodzeniu na forum, to nie będziesz musiał pamiętać o każdorazowym logowaniu i zawsze będziesz pisał swojego posta ze swojego loginu. A tak w ogóle to spoko
grzego112 - 2009-02-15, 14:42 sorki ale pisałem rano i musiałem się zwijać do pracy wiec się spieszyłem i stad się ani nie logowałem , porostu zapomniałem andmacand - 2009-02-15, 18:36 simon napisał:
Policzyłem, jaki błąd popełniamy przy litrażowaniu metodą jaką podałem wyżej. Błąd licznika przebiegu km = możemy przyjąć że 0km, Błąd ilości paliwa wlanego = załóżmy że +-0,5ltr, chociaż jeżeli zawsze lejemy do pełna, to chyba nawet mniej. I teraz, im więcej lejemy do baku, tym mniejszy błąd popełniamy w wyliczeniach. Dlatego litrażując, dobrze jest wyjeździć jak najwięcej benzyny, np. do rezerwy. Przyjmując iż bak ma 45ltr, rezerwa 5ltr, złóżmy że tankujemy i wchodzi nam 40ltr. zużycie = (ilość benzyny / przebieg) * 100 Przy 40ltr jeśli popełniamy błąd +-0,5ltr, to daje błąd 1,25%, czyli w cale nie duży. Więc jeżeli wyliczę spalanie i wyjdzie np. 7ltr/100km, to +-1,25%, daje błąd 0,0875ltr/100km. Więc z uwzględnieniem błędu, spalanie jest w przedziale 6,9125 do 7,0875 ltr/100km. A tak przy okazji, ciekawy jestem na ile dokładne dane podają komputery pokładowe
grzego112 - 2009-02-15, 18:50 nie mam kolego pojecie ale mysle ze na pweno dokładniej niz wyliczenie , chodz moze sie myle dread5 - 2009-02-17, 18:26 Witam wszystkich jestem szczesliwym nabywcom cheroleta aeo tylko ze sedan 4d ale z tym samym silnikiem 1.2 16v 86km zrobilem dopiero 300km dopiero docieram samochod wiec jesli ktos ma jakies cenne porady na temat docierania to chetnie poslucham przez te 300km narazie wyszlo mi spalanie niecale 7l na 100km w cyklu mieszanym co chyba jest nie najgorszym wynikiem |
||||||||
