nieaktualne - 2011-01-24, 20:39
Czytanie błędów na podstawie błysków było tylko możliwe w systemie ALDL (np w Matizie po przez zworkę A i C a w Lanosie A i B) natomiast w OBDII nie ma takiej możliwości. Można kupić fejsa już za nie całe 100pln na allegro np ELM327 w wer. 1,4a ryjek - 2011-01-25, 15:15 Marco dzięki za odpowiedz 
panboro - 2011-01-26, 21:22 też mam check engine i właśnie doszła przesyłka z ELM327, jak będę miał chwilę to zobaczę co się z tego może urodzić  podziękówki dla jar76 od razu z tego miejsca
ryjek - 2011-01-27, 16:21 panboro napisz potem tutaj co i jak pozdro 
panboro - 2011-01-28, 13:15 delivered: złącze działa, ale z drugiej strony nie mam możliwości porównać jego działania ze sprzętem serwisowym. ale zakładam, że działa poprawnie. instalowanie sterownika ELM wymaga trochę cierpliwości - Win7 utrudniał dostęp do bardziej zaawansowanych opcji konfiguracyjnych  ale wszystko było opisane na płytce, którą dostałem razem ze złączem. program diagnostyczny banalny w obsłudze, działa, szczytuje dane z silnika on-line (sprawdzałem) i wypluwa błędy aktualne i oczekujące (sprawdzałem). złącze diagnostyczne pod kolumną, dostępne.
cały czas mojej operacji <30min, w tym zatrzaśnięcie kluczyków w aucie, podciągnięcie przedłużacza do lapa, cała instalacja oprogramowania, sprawdzenie błędów w manualu zamieszczonym przez jar76 i posprzątanie. samochód dalej jeździ. jeżeli chodzi o moje błędy, mam P0133(Słabe parametry działania HO2S (lambda)) oraz P0300 (przerwy zapłonu) czyli generalnie umiarkowana radość 
pozdrawiam, życzę powodzenia i drobnych łatwych w naprawie błędów, jeżeli już jakieś musiałyby wystąpić. nieaktualne - 2011-01-28, 16:22 panboro, którą masz wersję złącza 1,4a ? Czy udało Ci się wykasować te błędy? ryjek - 2011-01-28, 17:10 panboro możesz tutaj zamieścić linka od jakiego sprzedawcy to zakupiłes? byłym ci wdzieczny zakupie se taki sprzęcik jako prezent na urodziny 
jar76 - 2011-01-28, 17:24 Jak mniemam to TEN ? 
ryjek - 2011-01-28, 17:33 dzięki ,a wejście pod kompa znajde pod kolumną kierowniczą z tego co zrozumiałem tak? jeszcze nie doszłem do tego jest tam jakaś zaślepka lub cos?
jar76 - 2011-01-28, 17:38 nie ma żadnej zaślepki, gniazdo jest pod kierownicą i jest tak widoczne że aż kuje w oczy
ryjek - 2011-01-28, 17:52 oki jar76,w corsie miałem obok zapalniczki i była tam dodatkowo zaślepka przesto pytam jutro to sprawdze
panboro - 2011-01-28, 21:20 @Marco: na aukcji pisało 1.4 i tyle. błędów nie kasowałem. dla własnego bezpieczeństwa, bo jak mi zgaśnie lampka to zapomnę o sprawie dopóki by się znowu nie zapaliła
złącze jest widoczne jak się klęknie koło auta. tuż przy końcu takiego plastiku pod kolumną. @jar76: mniemasz nadzwyczaj trafnie
aaaallle się ruch zrobił w międzyczasie a ja zaczynam knowania w kierunku wymiany sondy.
nieaktualne - 2011-01-28, 22:22 panboro, zanim cokolwiek zaczniesz wymieniać to pierw wykasuj błędy i sprawdź czy się pojawiają ponownie bo pojawienie się błędu nie oznacza od razu usterki i wydasz kasę nie potrzebnie.
Czyli OK to wer 1,4a. panboro - 2011-01-29, 00:17 też prawda. ryjek - 2011-01-29, 18:27 dokłądnie błędy mogły się jednorazowo nazbierać,usuń pojezdzij i zobaczysz co dalej będzie |
||||||||||
