Znalezionych wyników: 52

Najłatwiej dostać się do niej od spodu z kanału, wtyczka wchodzi do sprężarki, od spodu ją dokładnie widać, jeśli będzie tak jak u mnie, to 15 minut roboty i gotowe. Pozdrawiam

Witam, wyskakuje mi co jakiś czas Check Engine, tylko wtedy jak naprawdę mocno depnę na pedał gazu, lub jak jadąc powyżej 140 km/h odpuszczę szybko pedał gazu, delikatnie szarpnie autem i lubi zapalić się Check lub instalacja gazowa przełącza się sama na benzynę, poza tym jest wszystko Ok. Byłem dzisiaj podpiąć auto pod komputer i zapisał się błąd P0510 Przełącznik położenia zamkniętej przepustnicy. Samochód to Lacetti 1.6 2006r.. Miał ktoś z Was może taki sam problem? Jak usunął ta usterkę i jakie koszty? Pozdrawiam

Ponoć produkuje Walker do Lacetti Kombi, jest do 1.8, ale prawdopodobnie pasuje też do 1.6, trzeba byłoby się dowiedzieć u przedstawiciela lub u autoryzowanego sprzedawcy Walkera.

U mnie pomaga na jakiś czas ozonowanie, muszę je robić co najmniej 2 razy w roku, bo jak nie to gdy klima działa jest OK, jak wyłączam "capi" niemiłosiernie przez parę minut, a potem wraca do normy.

Bez komputera to niestety wróżenie z fusów, może jakiś czujnik, może EGR, może katalizator, jedynie podpięcie pod komputer wskaże kod błędu i wtedy będzie wiadomo.

Pewnie nie wiesz, czy wymieniane było wszystko przy 60000km, raczej nie. Dlatego wymień kompletny rozrząd (pasek, rolki, pompa itd.) + płyn chłodniczy i nie oszczędzaj na częściach, na następne 60000 km, będziesz miał spokój i będziesz wiedział na czym "stoisz". Nie rób "pozornych" oszczędności, bo co tanio, to później drogo. Myślę, że ta cena jest na normalnym poziomie za komplet. Pozdrawiam

Panowie w 100% macie rację. Dziękuję za pomoc. Poruszałem tą wtyczką, okazało się, że zgnił jeden kabelek. Bardzo się cieszę, bo bałem się, że mnie trochę "skrobnie" finansowo :-D

Witam, mam problem, jechałem dzisiaj (temperatura otoczenia ok. 24 stopni) i nagle przestała działać klimatyzacja, dojechałem do domu i na parkingu zauważyłem następujące objawy. Włączam klimatyzację, silnik zaczyna zmieniać swoją charakterystykę pracy, załącza się wentylator chłodnicy silnika, nie słychać charakterystycznego "cyknięcia" załączenia sprężarki, zaczyna dmuchać ciepłym powietrzem zamiast zimnym. Klimatyzację nabijałem rok temu, parę dni temu zmieniłem filtr kabinowy, po zmianie wszystko działało w porządku, w zimie i jesienią włączałem klimatyzację 1-2 razy w tygodniu na kilkanaście minut. Dodam, że osławione włączniki klimy, obiegu zamkniętego i podgrzewania szyby tylnej i lusterek działają. Może ktoś z kolegów miał podobny problem, ewentualnie może ktoś wie co się mogło zepsuć? Proszę o rade i pomoc, bo zanim pojadę do serwisu, chciałbym coś wiedzieć, żeby mnie nie naciągnęli. Pozdrawiam.

Cytuję: zauważyłem teraz coś dziwnego, potwiedziło się to ze nie cyka, po prostu żaden z przycisków nie działał... aż do momentu kiedy raz jechałem - i nie wiedzieć czemu zadziałały (ledy swieciły, szyba grzała) ale teraz znowu nie świecą, domyślam się że musiałbym rozebrać i wyczyścić styki.

Prawdopodobnie masz przypadłość większości Lacetti, polecam studiować Forum, można się dowiedzieć wielu ciekawych rzeczy:

http://forum.chevrolet.org.pl/viewtopic.php?t=2632

Pozdrawiam...

Zobaczcie na Franka z Aveo ile mu paliło, a ile mu ponoć pali... :-D

Witam, sprawdziłem, jeździłem teraz z włączonym ogrzewaniem, faktycznie jest cieplej w okolicy tych kratek z tyłu, ale jakiś mocnych podmuchów tam nie czuć, powiedziałbym nawet, że nie dmucha tamtędy wcale. U mnie nawet jak mam trzy osoby na pokładzie, nie parują szyby bardzo( te tylne bagażnika też), a jak już zaparują to włączam klimę i w momencie odparują. Moje porady są takie: sprawdzić filtr kabinowy, w Nubirze I miałem problem z parującymi szybami (brak klimy, przeciekająca przy większych opadach uszczelka drzwi kierowcy), kupiłem pochłaniacz wilgoci (torebka z granulkami) i przez całą zimę szyby parowały bardzo mało, ale też starałem się pilnować, żeby na dywanikach nie było dużo wody. Pozdrawiam

To sprawdź czy nie masz coś źle złożone w sterowaniu nawiewu (cięgna od pokręteł), bo u mnie jak dam nawiew na przednią szybę to w 95% właśnie na nią dmucha, a nie na nogi 3/4 i 1/4 na szybę przednią. Mówię dlatego, żeby sprawdzić, ponieważ znajomy tak miał, jak mechanicy poprawiali mu "zimne luty" w sterowaniu ogrzewania tylnej szyby, klimy i obiegu zamkniętego, coś pomieszali z założeniem cięgien od pokręteł i też mu nie dmuchał nawiew tam gdzie ustawił. Poprawili i jest ok. Marcin sprawdzę, czy u mnie w kombi coś wieje na te tylnie szybki i dam Ci znać.

Ja kupiłem ALCA, z przodu zbierają bez zarzutu, ale z tyłu w kombi był problem, bo nie podszedł zaczep wycieraczki do ramienia, zaczep był za głęboko, musiałem zmienić samą gumę z nowej ALCA do starej wycieraczki i zbiera całkiem nieźle.

Panowie, nikt z Was nie zmieniał tłumika w kombi?

Dziękuję za pomoc, płyn wymieniony, wszystko działa...