Znalezionych wyników: 8

Po kilku tys km. zauważyłem, że po nagrzaniu silnika (ok 20km) po przekroczeniu 100km/h prędkościomierz zaskakuje i cała usterka znika, wyskakuje błąd nr nie pamietam POWERTRAIN: VSS error. Teraz pytanie:
czy wystarczy wymienić impulsator indukcyjny czy cały czujnik ze ślimakiem? Bo skoro może działać prawidłowo to chyba wadliwy jest impulsator. Czujnik jest ten samo w Aveo, Sparku M300, Cruze 1,6 i 1,8. Od razu piszę, że to nie przewód czy złączka, bo nie mają wpływu wstrząsy pojazdu, a regułą jest zachowanie opisane powyżej.
Jedynym plusem braku wskazań prędkości jest to, że niezapięte pasy nie piszczą...

Dla porównania serwis Aurisa to 1400PLN, a Aygo 800PLN, co 15000km

W Krakowie przegląd mały (bez świec itd) ~700, duzy ~900. Przegląd bez wymiany oleju, filtrów oleju/gazu to koszt 450 (w Tarnowie 550). Czytając ZE ZROZUMIENIEM kolejną fakturę dowiedziałem się, że koszt nasączenia szmatki rozpuszczalnikiem z pobliskiej Castoramy za 5-10PLN/1L wynosi 27 PLN. Na pierwszych strona tego postu widziałem, że nawet >40PLN. Zwróciłem uwagę w serwisie na tę pozycję i usłyszałem, że to nie działaność charytatywna. No niby rozumiem, że trzeba zarobić, ale ja bym nie miał sumienia aż tak... Jak na serwis gdzie w ciągu 1 roku jest 7 kolejnych kierowników serwisu (nie salonu), to grubo. Może dlatego połamali mi listę ozdobną nad schowkiem jak naprawiali navi na gwarancji....

tzn. jakiś konkretny punkt/element? Szukanie od czujnika do wskaźnika oznacza wypruwanie wszystkiego do spodu, tylko żeby się dowiedzieć, że to nie ta część. Raczej mało zachęcające. Z uwagi na upływ czasu od pierwszego posta proszę o odpowiedź jak problem został rozwiązany (poza sprzedażą czy kasacją auta).

No niestety też tak mam, jakie rozwiązanie?

Ale tu mowa o benzynie. Mniejszy moment obrotowy (2x) i to w górnym zakresie obrotów. Niektórzy w VW wymieniają trybik 5. biegu i mają jak 6, tylko elastyczność żadna. W ix35 i Sportage są skrzynie 6 do 1,6 Benzyna, ale tam raczej mają one ukryć niedobór momentu obrotowego w dużym/ciężkim aucie

Popieram. Nigdy nie ma 100% pewności, że nie ma opiłków metalu z nadlewów metalu. Nie robią tego auta w Stuttgardzie, raczej ma rodowód Daewoo.

Witam,

mam Orlando w nowej specyfikacji, czyli:
przyciemniane szyby, Bluetooth, felgi 17, tempomat

to wszystko w LT+
ale bez LEDów, obracanego fotela itp. fotele są zresztą raczej jak z Ryanaira, a nie z Zafiry

[ Dodano: |14 Paź 2012|, o 23:07 ]
Aha, i czekałem 1,5 mca w Krakowie