Zapraszamy wszystkich nowych i obecnych użytkowników do logowania się na nowe forum
http://forum.chevroletteampoland.com/


Znalezionych wyników: 56
Forum Chevrolet Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: ZAKUP CAPTIVY PROSZĘ O POMOC
koszalin11

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 3895

PostForum: Captiva   Wysłany: 2016-05-05, 12:08   Temat: ZAKUP CAPTIVY PROSZĘ O POMOC
Nawet byla kiedys akcja naprawcza na maglownice.
  Temat: ZAKUP CAPTIVY PROSZĘ O POMOC
koszalin11

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 3895

PostForum: Captiva   Wysłany: 2016-05-05, 10:05   Temat: ZAKUP CAPTIVY PROSZĘ O POMOC
Wszystko zależy od dotychczasowego użykowania i serwisowania. Przy zakupie trzeba sprawdzić to co najdroższe w naprawie czyli stan skrzyni biegów, filtra DPF, turbiny, układu wtryskowego i czy są gdzies wycieki. Zawieszenie jest raczej wytrzymałe i niedrogie w serwisowaniu. Co do spalania to takie gabaryty i waga plus automat muszą swoje spalić min. 11 ltr w mieście. Dlatego wybrałem benzynę i jeżdżę za połowę tego co dieslem.
  Temat: kupno używanej captivi
koszalin11

Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 3727

PostForum: Captiva   Wysłany: 2016-05-04, 11:02   Temat: kupno używanej captivi
Dopytaj się czy wpłącił już akcyzę bo jest mało czasu na zapłatę po sprowadzeniu. Zależy jaką kwote będziesz miał na umowie bo akcyza to 18,6% podejrzewam że wystawi Ci mała. Reszta to koszt ok. 1100 zł.
  Temat: Zakup używanej Captivy
koszalin11

Odpowiedzi: 23
Wyświetleń: 13321

PostForum: Captiva   Wysłany: 2016-04-17, 15:25   Temat: Zakup używanej Captivy
Nie ma problemu pisz na PW lub mailem linnik@wp.pl
  Temat: Zakup używanej Captivy
koszalin11

Odpowiedzi: 23
Wyświetleń: 13321

PostForum: Captiva   Wysłany: 2016-04-16, 14:50   Temat: Zakup używanej Captivy
Instalację mam całą firmy Stag. Montowałem w autoryzowanym serwisie żeby mieć gwarancję w całej Polsce. Sterownik Qbox basic, parownik i wtryski też staga. Pali mi w zależności od stylu jazdy miasto max.16 ltr a trasa 10 ltr przy jeździe spokojnej 90 km/h a 12 ltr na autostradzie. Silnik 2.4 idealnie nadaje się do gazu.
  Temat: Zakup używanej Captivy
koszalin11

Odpowiedzi: 23
Wyświetleń: 13321

PostForum: Captiva   Wysłany: 2016-04-16, 06:26   Temat: Zakup używanej Captivy
Ja mam taką 2.4 136 KM z 2008 i mam hydraulikę. Przejechałem na gazie już 50 tys.
  Temat: silnik - Captiva 2007r. 150KM, disel
koszalin11

Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 3418

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2016-04-04, 06:19   Temat: silnik - Captiva 2007r. 150KM, disel
Tak sie dzieje jak sie robikrotkue dystanse i filtr nie zdazy sie wypalic. Obserwuj obroty w aucie i jak sa lekko podwyzszone to nie gas silnika. Jak mialem Zafire to tez tak mialem ze oleju przybywalo ale w koncu wycialem filtr i po problemie.
  Temat: silnik - Captiva 2007r. 150KM, disel
koszalin11

Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 3418

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2016-04-03, 16:58   Temat: silnik - Captiva 2007r. 150KM, disel
CA czy posiadasz filtr DPF w wydechu ?
  Temat: Service Manual Captiva
koszalin11

Odpowiedzi: 7
Wyświetleń: 6766

PostForum: Captiva   Wysłany: 2016-03-30, 14:19   Temat: Service Manual Captiva
Tu masz na rosyjskiej stronie, z włączonym tłumaczeniem strony jest ok. http://captiva-club.org.u...static-tree.php
  Temat: Mata do bagażnika
koszalin11

Odpowiedzi: 2
Wyświetleń: 1939

PostForum: Wnętrze   Wysłany: 2016-03-18, 13:12   Temat: Mata do bagażnika
Z tego co mi wiadomo to przy złożonym trzecim rzędzie bagażniki są takie same.
  Temat: Zakup używanej Captivy
koszalin11

Odpowiedzi: 23
Wyświetleń: 13321

PostForum: Captiva   Wysłany: 2016-01-20, 19:56   Temat: Zakup używanej Captivy
Je?eli chcesz mie? jako?? wyko?czenia to kup Audi Q5 za dwa razy tyle ile zap?acisz za Captiv? . Chevrolet ma t? zalet?, ?e nie jest drogi i wyko?czenie nie jest takie z?e. Je?dzi?em Captiv? z przebiegiem 350 tys. zrobione przewa?nie w mie?cie i ?rodek nie by? zniszczony-auto mojego znajomego a nie po liftingu handlarza. Jak si? dba to si? ma.
  Temat: Zakup używanej Captivy
koszalin11

Odpowiedzi: 23
Wyświetleń: 13321

PostForum: Captiva   Wysłany: 2016-01-20, 17:27   Temat: Zakup używanej Captivy
Polecam Captivę I właśnie z tym silnikiem. Nie jest to demon mocy bo ma 136 KM ale sprawnie się nim jeździ bo silnik jest elastyczny. Auto fajne do gazowania bo ma hydrauliczną regulację zaworów. Pali tyle ile wlejesz. Na benzynce to średnio się opłaca pali w trasie ok. 8-9 ltr a miasto już ok. 11-12 ltr a na LPG w trsie ok. 10-11 ltr a miasto to ok. 15-16 ltr. Z reguły Captivy są mało awaryjne poza normalnymi częściami eksploatacyjnymi typu klocki, tarcze, filtry. Ceny części można powiedzieć,że nawet tanie ( oblukaj na allegro ). Do diagnostyki polecam OP-COM china clone za 15 dolców. Ogarnia bez problemu. W sumie to proste auto zwłaszcza z napędem na przód. Z korozją też nie ma problemu. Jak byś coś jeszcze chciał zapytać to wal śmiało. :-)
  Temat: Zbiornik LPG
koszalin11

Odpowiedzi: 2
Wyświetleń: 3541

PostForum: LPG   Wysłany: 2016-01-14, 20:29   Temat: Zbiornik LPG
Powiem szczerze, że robiłem parę miesięcy temu pierwszy przegląd od założenia instalacji LPG i diagnosta zażądał tylko homologacji na butlę i zapytał się dlaczego wielozawór mam z przodu zbiornika a nie z tyłu a ja mu na to, że nie podobało mi się jak był z tyłu zbiornika bo był zbyt widoczny i łatwo by było o uszkodzenia przy cofaniu. Żadnych numerów nie sprawdzał bo zobaczył, że butla jest świeżutka.
  Temat: S?aby zasi?g pilota
koszalin11

Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 1804

PostForum: Elektronika i Elektryka   Wysłany: 2016-01-04, 13:32   Temat: S?aby zasi?g pilota
U mnie działa z paru metrów bez problemu nawet gdy jestem w domu to sięga a mam z 6-7 metrów i przez drzwi. Na obydwu pilotach tak samo.
  Temat: Przek?adnia / Maglownica
koszalin11

Odpowiedzi: 19
Wyświetleń: 9352

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2015-12-20, 09:12   Temat: Przek?adnia / Maglownica
U mnie też stukało przy manewrach na parkingu i przy ruszaniu kręcąc kierownicą. Zbierałem się parę miesięcy. Byłem na stacji diagnostycznej i wszystko ok. Zero luzów. Przypuszczenie-pada maglownica. Zacząłem szukać warsztatu i już chciałem umawiać się na regenerację maglownicy lecz wydanie 1000 zł jakoś mnie wstrzymywało. I dobrze bo parę dni temu dla świętego spokoju pojechałem do znajomych na diagnostykę zawieszenia i okazało się, że lewy sworzeń ma małe luzy i to on może być przyczyną stuków, może nie mieć smaru. I faktycznie nie miał smaru i miał luzy. Wczoraj wymieniłem obydwa sworznie i jak na razie jest cisza - nie ma stuków. :-) :-) :-) :-)
 
Strona 1 z 4
Skocz do: