Zapraszamy wszystkich nowych i obecnych użytkowników do logowania się na nowe forum
http://forum.chevroletteampoland.com/


Znalezionych wyników: 13
Forum Chevrolet Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: ledy dual color - tj. ?wiat?a dzienne/kierunki w lampach
rk_1980

Odpowiedzi: 9
Wyświetleń: 6052

PostForum: Elektronika i Elektryka   Wysłany: 2014-05-28, 08:12   Temat: ledy dual color - tj. światła dzienne/kierunki w lampach
Witam!
Ostatnio widywałem sporo nowych autek z ledami dziennymi na zmianę z kierunkami! Działa to tak, że standardowo świecą białe ledy - dzienne a przy włączeniu kierunku, gasną białe i pulsują pomarańczowe, następnie, po wyłączeniu kierunku, zapalają się powrotnie dzienne.
Zastanawiałem się wielokrotnie, gdzie w Orlando można by wpasować ledy do dziennej. W zasadzie to szukałem już oprawek do halogenów, ale najbardziej pasowałyby mi właśnie w reflektorach - np. w miejscu kierunkowskazów.
Teraz pytania:
1. Czy ktoś próbował rozeznać temat i ma informacje? gdyż:
2. Reflektor w miejscu kierunku nie jest gładką powierzchnią (chyba w celu rozproszenia światła z żarówki),
3. Reflektor jest dosyć wysoko od powierzchni drogi,
4. Miejsce jest tylko na jedną żarówkę (i choć to nie problem, bo są dosyć mocne ledy - chyba usa),
5. Trzeba będzie zapewne zmienić coś w kostce przy reflektorze - tak aby docierał na przemian sygnał dzienne/kierunek do jednego gniazda żarówki!
6. Ostatnie chyba pytanie - jak dopasować moc żarówki?

Dzięki za pomoc i pozdrawiam - rk.

Czy ktoś z Orlandowców, posiada może jakiś reflektor do ew. testów ww. rozwiązania? Chodzi głównie o rozpraszanie światła przez konstrukcję powierzchni zwierciadła oraz klosza kierunkowskazu.
  Temat: Opony zimowe
rk_1980

Odpowiedzi: 33
Wyświetleń: 17236

PostForum: Koła i Felgi   Wysłany: 2013-09-16, 07:51   Temat: Opony zimowe
Witam!
Dzięki za wszelaką pomoc. Zerknąłem na oponeo pod wskazany ranking opon i znów mam mały problem :)
Otóż, nadal najbardziej interesuje mnie opona Continentala. W rankingu wspomina się o następny TS830 - tj. TS850. Nie ma niestety w tym modelu odpowiednika mojej rozmiarówki - czyli albo 205/60 R16 czy 205/65 R16 lub 215/60 R16. Trochę zgłupiałem z tymi rozmiarami. Poczytałem więcej o tych testach i głównie testowano te opony na samochodach typu kompakt lub średnia limuzyna (np 215/55 R16). Zastanawiam się teraz, czy Orlando (coś w stylu minivan) może być zaliczane (pod względem fizyki - tj. masa, opory itp) bardziej do aut typu suv (bez 4x4)? Czy jednak klasyfikować je do aut osobowych? Przepraszam, że tak męczę tymi oponami, ale w obecnym Mondeo tak bardzo naciąłem się na zimówkach, że jak widzę to moje nowe cacko (Orlando) i przypomnę sobie o "tańcu na lodzie" w fordzie, to aż mnie gęsia skóra przechodzi (już widzę siebie w rowie, przy tym gabarycie)! Wrzućcie jeszcze jakieś spostrzeżenia co do bryły/masy/fizyki tego auta - na pewno mają one wpływ na zachowanie się opon w zimie!
  Temat: Opony zimowe
rk_1980

Odpowiedzi: 33
Wyświetleń: 17236

PostForum: Koła i Felgi   Wysłany: 2013-09-13, 16:25   Temat: Opony zimowe
Witam!
Nadal nie potrafię się zdecydować, czy kupić do Orlando opony 215/60 R16 (wg. producenta), czy wziąć 205/60 R16 (wg. zasady o jeden numer mniej na zimówkach).
Na różnych forach są różne opinie - jedni piszą, że homologacja auta to rzecz święta (czyli 215/60) drudzy zalecają węższą powierzchnię (tj. 205).
Ja myślę, że jeżeli powierzchnia ma znaczenie (a zapewne ma, a raczej chodzi o docisk bloku do podłoża), to może raczej lepiej dopasować coś do warunków jazdy - tj. jeżeli np. TS830 w ww. rozmiarze ma indeksy H99 (czyli około 775 kg na oponę), wychodzi na to, że maksymalne obciążenie na 4 kołach to 3100 kg. Orlando ma około 1600 kg + paliwo i kierowca to średnio kolejne 150 kg. Razem około 1750 kg (na 1 oponę przypada 437 kg). Może więc dlatego taka opona jest gorsza na śniegu/błocie/wodzie od tej: TS830 205/60 R16 (indeks 96 - 710kg lub 92 - 630kg). Zwykle jeżdżę sam - więc auto jest niedociążone. Pytanie co w sytuacji, kiedy załaduję rodzinę + bagaż + pełny bak i trafię na ekstremalne warunki? Czy zatem lepiej założyć węższe opony i czasem zbliżyć się do maksymalnej nośności? Czy kupić homologowane i mieć zapas ładowności może kosztem utraty przyczepności przy niedociążeniu? Wrzućcie jeszcze jakieś przemyślenia, bo wprawdzie obiecałem sobie po złych doświadczeniach z tanimi Fuldami, że nie będę już oszczędzał na oponach zimowych kosztem strachu na drodze, ale czytając różne opinie, zaczynam się zastanawiać czy odczucia nie są jednak bardziej zależne od pojazdu a mniej od konkretnej opony? Miałem kiedyś okazję jeździć w zimie Corsą B na nie wiadomo czym (podobno były to zimówki) - tyle, że autko szło po śniegu/lodzie/błocie jak po asfalcie i to nie ściema tylko realne moje, własne odczucie!!! Tak więc może jednak kwestia samochodu?
  Temat: Kierownica multimedialna
rk_1980

Odpowiedzi: 16
Wyświetleń: 8824

PostForum: Elektronika i Elektryka   Wysłany: 2013-09-09, 13:42   Temat: Kierownica multimedialna
Witam!
Rozumiem, że nie można tego (tzn. faktu bytności takiej rozszerzonej taśmy, obsługującej np. radio, pod poduszką powietrzną) ustalić na podstawie oznaczenia modelu auta? Myślałem, że po podaniu wersji wyposażenia (typu LS lub LS+ itd.) będzie wiadomo, czy okablowanie - tj. taśma, zostało poprowadzone w kolumnie kierowniczej.
Chciałem zlecić przełożenie kierownicy w warsztacie sam., gdyż nie mam o tym pojęcia. Musiałbym jednak najpierw mieć pewność, że gdy już kupię kierownicę z przyciskami sterowania, to mechanik, po zdjęciu poduszki, będzie miał w co ją nową wpiąć. Ja sam obawiam się grzebać przy kierownicy w jakikolwiek sposób, boję się uszkodzić poduszkę, lub doprowadzić jakimś zwarciem do jej wystrzelenia. Skoro jednak nie ma innego sposobu, no to najpierw udam się do warsztatu w celu sprawdzenia okablowania a później ew. zakupię kierownicę.
Dzięki za pomoc.
  Temat: instalacja klimatyzacji w Orlando LS
rk_1980

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 4741

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2013-09-06, 09:08   Temat: instalacja klimatyzacji w Orlando LS
Dziękuję za wstępne informacje. Czy jest szansa na tez zdjęcia od znajomego? Pomoże mi każda fotka (w komorze silnika, czy panelu sterowania w środku, ew. chłodnica, przewody, kable itp.). W środku mam panel do sterowania nawiewami elektroniczny. Podejrzewam, że w wylotach powietrza będą zatem silniczki/siłowniki, sterujące przesłonami. Może zatem faktycznie zrobienie z tego klimatronika będzie możliwe. Gorzej z panelem wyświetlającym. Już widzę, że są chyba trzy rodzaje ekranu: mój (najwęższy - około 3 cm, średni - widziałem na allegro, około 5 cm, duży - pod navi). Niestety bez zdjęć, nadal stoję z tym tematem.
Może też ktoś posiada info, lub dostęp do programu warsztatowego? Widziałem u mechanika kiedyś, że można tam podejrzeć grupę elementów danego układu.

pozdr. rk.
  Temat: Pod?okietniki 1 rz?d siedze?
rk_1980

Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 4609

PostForum: Wnętrze   Wysłany: 2013-09-06, 08:58   Temat: Podłokietniki 1 rząd siedzeń
Witam!
Posiadam wersję LS (golas). Czy jest możliwość zamontowania podłokietników do foteli 1 rzędu siedzeń? Opcją jest wspólny podłokietniki montowany na tunel środkowy, ale jest też możliwość zakupu samych podłokietników z siedzeń aut powypadkowych, tylko czy do siedzenia wersji LS posiadają odpowiednie gniazda do ich montażu (wystarczyłoby wtedy tylko wyciąć otwór w tapicerce siedzenia).

pozdr. rk.
  Temat: Nawiew na 2 rz?d siedze?
rk_1980

Odpowiedzi: 0
Wyświetleń: 1588

PostForum: Wnętrze   Wysłany: 2013-09-06, 08:55   Temat: Nawiew na 2 rząd siedzeń
Witam!
Posiadam wersję LS (golas), na końcu tunelu/konsoli, pomiędzy siedzeniami 1 rzędu jest zaślepka nawiewu dedykowanego dla 2 rzędu siedzeń (na tył). W bogatszych wersjach, jest w tym miejscu kratka nawiewowa. Pytanie moje, czy powietrze w tunelu jest kierowane na tył standardowo w każdej wersji? Na pewno biegnie przynajmniej pod przednie siedzenia (nawiew na nogi pasażerów 2 rzędu). Mam okazję zakupić taką kratkę (moduł nawiewu) tylko nie jestem pewien czy po zamontowaniu u mnie, nie będzie tylko dekoracją?
Może ktoś mi także podpowie, jak bezboleśnie zdjąć tą maskownicę (wtedy mógłbym sprawdzić, czy po jej wyjęciu coś na tył wieje) - czy są to jakieś śrubki od spodu, czy może jakieś zatrzaski? Może ktoś to już rozbierał u siebie?

pozdr. rk.
  Temat: Opony zimowe
rk_1980

Odpowiedzi: 33
Wyświetleń: 17236

PostForum: Koła i Felgi   Wysłany: 2013-09-06, 08:40   Temat: Opony zimowe
Ok, dzięki. Wychodzi, że zmieszczę się w 2% dopuszczalnych.
Czy są już jakieś debiuty opon zimowych - gwiazdy tego sezonu?
Do tej pory w Mondeo jeździłem na Fuldach i były... grzecznie mówiąc niedopasowane (auto grzęzło, ślizgało - masakra; a kupiłem nówki i pracowały tylko 3 zimy). Niestety wtedy nic o oponach nie czytałem a sugerowałem się przystępną ceną.
Teraz wiem pewnie nie wiele więcej, ale postanowiłem, że cena nie odegra pierwszorzędnej roli.
Znalazłem dobre opinie nt.:
Continental ContiWinterContact TS830 P 215/60 R16 99 H XL (tyle, że polecacie rozmiar mniej - czyli 205/60 R16 a tutaj jest już 96 H bez XL - nie wiem jaka różnica, po za niższą ceną w użyteczności tej opony jest w stosunku do tej pierwszej?).
Kiedyś słyszałem też sporo dobrych słów o Michelin Alpin oraz Goodyear UltraGrip albo Dunlop WinterSport. Często pojawia się też polecany w poście powyżej Nokian. Może macie jakieś prywatne odczucia?
  Temat: Opony zimowe
rk_1980

Odpowiedzi: 33
Wyświetleń: 17236

PostForum: Koła i Felgi   Wysłany: 2013-09-06, 08:13   Temat: Opony zimowe
To znaczy, że lepiej byłoby jednak kupić felgi węższe pod te zimówki? Jaki rozmiar mogą mieć te standardowe, dodawane do auta przy zakupie z oponami letnimi? I jakiego ew. rozmiaru musiałbym poszukać, chcą dobrać felgi do zimówek 205/60 R16 (łącznie z tymi tzw. odległościami pomiędzy śrubami)?
Mam to auto od paru tygodni i jeszcze nie wiem co i jak :)

pozdr. rk.
  Temat: Opony zimowe
rk_1980

Odpowiedzi: 33
Wyświetleń: 17236

PostForum: Koła i Felgi   Wysłany: 2013-09-06, 07:16   Temat: Opony zimowe
Witam!
Panowie/Panie, jeżeli do Orlando 1.8 producent zaleca opony o rozm. 215/60 (na stalowej oryginalnej R16) - i takie też mam letnie opony, to czy zimowe powinienem dokupić w rozmiarze 205/60 (R16)? I czy w takim przypadku takie opony będę mógł założyć na te fabryczne felgi (niestety nie wiem jakie mają wymiary te felgi)?
Pozdrawiam - rk.
  Temat: Kierownica multimedialna
rk_1980

Odpowiedzi: 16
Wyświetleń: 8824

PostForum: Elektronika i Elektryka   Wysłany: 2013-09-03, 14:01   Temat: Kierownica multimedialna
Witam!
Mam podobny dylemat - tzn. wersję LS i możliwość dokupienia kierownicy na allegro ze sterowaniem radia z kier. Powiem szczerze, że miałem coś takiego w poprzednim aucie a na dodatek w orlando radio jest tak wysoko, że wręcz dla mnie niewygodne do obsługi. Tak więc, jeżeli ktoś już przeszedł ten proces adaptacji kierownicy z wyższych modeli do LS i mam jakieś ciekawe spostrzeżenia, proszę o jakieś info.
Dodatkowo zastanawiam się nad instalacją klimatyzacji w moim aucie. Czy może ktoś coś może poradzić?
Pozdrowienia - rk.
  Temat: instalacja klimatyzacji w Orlando LS
rk_1980

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 4741

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2013-07-29, 13:09   Temat: instalacja klimatyzacji w Orlando LS
Dziękuję za info.
Czy możesz mi przybliżyć jakie elementy należy zakupić? Prócz sprężarki oraz chłodnicy to nie wiele wiem. Czy są jakieś zbiorniczki na olej czy czynnik? Pewnie węże, kable i łączniki do układu nawiewu? Czy mógłbyś zrobić jakieś zdjęcia instalacji u znajomego? nie mam pojęcia gdzie to może być wpięte do wentylacji?
Pozdrowienia - rk.
  Temat: instalacja klimatyzacji w Orlando LS
rk_1980

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 4741

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2013-07-29, 12:33   Temat: instalacja klimatyzacji w Orlando LS
Witam!
Proszę o informację nt. możliwości instalacji układu klimatyzacji w Orlando LS 1.8 benz. Zakupiłem okazyjnie nowy samochód w wersji podstawowej LS (bez klimatyzacji). Znalazłem w sieci mnóstwo części do układu klimatyzacji tego auta (w miarę rozsądnej cenie). Pytanie natomiast jest takie:
1. Czy do tego modeli LT w ogóle uda się zaadoptować system klimatyzacji np. z wersji LS+ 1.8 benz.? Czy np. przestrzeń silnika pozwala na instalację chłodnicy, silnik posiada uchwyty na sprężarkę, przewody, czy inne elementy?
2. Co z elektroniką? Oczywiście w kabinie brak przycisku. Czy zatem szukać panelu z przyciskiem oraz pokrętłami jako manual? Czy wymaga to dodatkowo instalacji jakichś przekaźników, modułów? Są w sieci w odsprzedaży panele do klimatronika, ale podejrzewam, że sam panel nie posiada mechaniki sterującej nawiewami itp. (chyba że się mylę - świetnie byłoby od razu zamontować klimatronika w aucie bez klimy w ogóle).

Może ktoś z Was przerabiał podobny temat. Nie chciałbym po prostu nakupić części za kilka tysięcy zł a później usłyszeć od mechanika, że czegoś nie da się przeskoczyć i zostanę z tym wszystkim w garażu.

Proszę o wszelkie możliwe uwagi, spostrzeżenia.
Pozdrawiam - rk.
 
Skocz do: