Znalezionych wyników: 7

Dziękuje wszystkim za pomoc ale temat nieaktualny. Niestety Epica została sprzedana.

Jeśli znajdę czas to jeszcze dziś zrobię zdjęcia. Z tego co pamiętam nie było tragedii.

milyjarek ale ta rdza jest do ogarnięcia? Mogę trochę dołożyć do tego auta. Mógłbyś pokazać tą ładniejszą Epicę?

Cześć milyjarek.
Ten Pan już tam nie pracuje, mogę podać dane osoby, która mi opisywała tego Chevroleta. Jak już pisałem przedstawiono mi historię napraw tego auta w Oplu. Naprawy u drugiego mechanika zostały mi tylko opowiedziane i wg niego auto jest godne uwagi.
Wiesz nie znam się aż tak dobrze na autach żeby samemu oceniać stan techniczny. Będąc tam przetestowałem całą elektrykę tj. szyby, lusterka, radio i itp. Autko odpaliło od razu nie zauważyłem chmury czarnego bądź niebieskiego dymu, po wciśnięciu sprzęgła silnik nie zmieniał swojej pracy. Po dodaniu gazu też nie widziałem nic niepokojącego. Od dołu nie zauważyłem aby podwozie było zżerane przez rdzę. Silnik nie był myty i trochę klekotał ale to diesel i był zimny czyli chyba ma prawo ;-)

Muszę jeszcze to przemyśleć chociaż nie mam innego samochodu na oku a czas goni.
Co mnie boli w tym aucie:
- korozja na klapie bagażnika.
- korozja na masce, takie małe punktowe odpryski,
- korozja na jednym ze słupków,
- korozja na prawym nadkolu,
- niespasowanie zderzaka z lewym nadkolem, próbowałem to naprawić ale nie dałem rady.
Pokażę na zdjęciach to o czym piszę:

Nie wiem czemu ale widząc to auto od razu zachciałem doprowadzić je lepszego wyglądu. Tak jakby je "dopieścić". Tyle, że nie wiem jakie wiążą się z tym koszty. Trzeba zrobić klapę, maskę, lewe nadkole. Nie mam tego na zdjęciu ale znaczek Chevroleta z przodu jest jakby zalany od środka. Wygląda to dość kiepsko.
Jeśli jest potrzeba mogę zamieścić zdjęcia opisu napraw w MIBO. Miałem zrobić to wcześnie ale mam trochę na głowie.
Dziękuje wszystkim za pomoc i czekam na rady.

p.s. mój mechanik odradzał mi również Epicę ze względu, że ten samochód ma części dedykowane tylko i wyłącznie dla niego i jest z nimi problem. Do tego Chevrolet "rozwodzi" się z Oplem i będzie jeszcze gorzej z dostępnością. Jest to prawdą?

Komierowski dziękuje za wyczerpującą odpowiedź. Trochę mnie podbudowałeś.
Jutro zamieszczę zdjęcia elementów które korodują i opis napraw z ASO. Muszę tylko ogarnąć jak się zamieszcza zdjęcia na tym forum. Dziś już za późno... ;-)

Dziękuje wszystkim za pomoc.

Witam,

Dzięki za zainteresowanie ;-)

Może opiszę to auto. Stoi w ASO Opla w Olsztynie jako rozliczenie za nowy samochód.
Stoi już 3 miesiące i nie jest objęte gwarancją Opla w przypadku zakupu.
Auto wyprodukowane w 2007 r. Do Polski zjechało w 2010 r. przy przebiegu 70 tys. km. aktualnie ma 206 tys. km przebiegu. Jeden właściciel w Polsce.
Dostałem od Pana w ASO, który się nim zajmuje wykaz napraw serwisowych. Tak na gorąco byłem bardzo zadowolony, że mam "pełny" wykaz napraw. Ale zawsze jest ale...
Wykaz zaczyna się na 141 tys. km a kończy 206 tys.km. Jest w nim opisana trzy letnia historia napraw. Tylko raz był wymieniany olej itp. Oraz rozrząd, zaciski, klocki itp.
Trochę mało...
Poprosiłem Pana z ASO o nr poprzedniego właściciela. Dał bez zająknięcia.
Zadzwoniłem do właściciela i powiedział mi, że naprawy były robione w warsztacie ED Gaz w Olsztynie. Nie miał kolizji tym autem i raz regenerował dwumasę za 800 zł. Jako, że wiedziałem gdzie był robiony przejechałem się z tego ASO do mechanika. Mechanik opowiedział mi naprawy tego auta (jednak Epica to rzadki model - pamiętał go).
Były wymieniane 3 poduszki pod silnikiem, zaciski. Olej itp. były wymieniane na czas. Wg niego auto godne polecenia. Byłem nastawiony na kupno ale... podjechałem po pracy do biura zrzucić narzędzia z samochodu i zagadałem mechanika który ma serwis tuż obok mojej pracy.
Zdecydowanie odradził mi to auto bo:
- ciężko o części bo nie ma zamienników,
- drogie części,
- przebieg wskazuje, że auto może się kończyć - powyżej 200 tys. km.
Auto ma na masce odpryski rdzy, jedno nadkole lekko korozja bierze, no i klapa do zrobienia. Poza tym ok.
Odpowiadając na pytania. Mam tylko wykaz napraw z ASO. Cała reszta była mówiona mi "na gębę".

Witam,

Jestem nowy na forum. Zarejestrowałem się aby uzyskać pomoc w zakupie tego auta.
Jest w Olsztynie na sprzedanie takie auto:
http://otomoto.pl/oferta/...html#6fc30a40c4
Warto? Serwisowany w Oplu.
Co prawda diesel a będę jeździł ok 10 tys. km rocznie ale wyposażenie i cena jest zachęcająca.
Byłbym wdzięczny za pomoc.
Auto ma odpryski na klapie i masce. Nie zauważyłem innych wad.