[mario78]

[sebastian264]

Ponad 160KM musi papy dostać i nie wymagajmy żeby paliło 2l/100km. Co jak co ale 6,5l czy nawet 7l to dobry wynik. Skoro tak często Ci się DPF wypala tzn że jeździsz dużo po mieście lub na niskich obrotach. Daj mu od czasu do czasy w penzel to wypali się w czasie jazdy. Sam mam DPFa w cruzie i aż tak bardzo mi nie przeszkadza w użytkowaniu, ale na niskich obrotach silnik rzadko pracuje.

[vera]

zapisuje roznice km miedzy wypalaniem dpf.
u mnie to przedzial od 1000 do 1500km

[etac]

[vera]

swojego jak zauwaze ze wypala to o ile mam czas zabieram na A4 i w pedzel.
ale ... zauwazylem, ze wcale nie chodzi o predkosc tylko o obroty.
3-4 minut na mozliwie nie - przerwanych 2000 i delikatnie wyzej i auto konczy wypalanie.
testowalem na 3cim biegu delikatnie powyzej 2000rpm i jest git.
oczywiscie mam pecha bo jak robie trase 800km to nie wypala ale ma kaprys zawsze wtedy kiedy nie kroi sie wycieczka i trzeba jechac na autostrade albo na S3 w moim przypadku.
... urok posiadania auta z dpf.

[etac]

[vera]

nie wywalaj - ... lepiej ze raz na jakis czas wezmie wiecej przy wypalaniu
a jesli wytniesz to bedzie 6,5 na porzadku dziennym. wiec przemysl.
do poki jest sprawny to bym nie wycinal.
u nas w legnicy wycinają za 700 zl wraz z aktualizacja oprogramowania.

poki co jest ok to nie ruszam.

a zapisuje roznice to znaczy ze zapisuje przebieg kiedy nastepuje wypalanie...
i tak
2650 i data
3690 i data
i tak dalej... licze roznice i na tej podstawie mam obraz na temat jakosci paliwa.
im wiekszy odstep miedzy wypalaniami w kilometrach tym lpeiej.

[etac]

Zapytaj sie czy A20DMH tez potrafia, to jest ten 163PS.

Ja chyba tez zaczne, zeby udowodnic tym dupkom w serwisie ze nie jest tak jak oni mowia

BTW u mnie było wszystko normalnie do przebiegu gdzies 23 tysi. Czyli co tankowanie, wypalanie czyli 800-900 km, a teraz co 200-300km. A styl i sposob jazdy niezmienny, a trasa do pracy wciaz podobna.

[etac]

[DAREX]

tak nyga serwis

[ Dodano: |19 Wrz 2012|, o 21:21 ]
tak auto nyga

[Profil]

DPF jeśli nie jest zajechany tylko przeszkadza wypalanie w użytkowaniu auta to powinni usunąć za free, jest przecież cholernie drogi i panowie mają na wymianę (są tacy co wymieniają).

[krucyfiks]

Cytat:

Martwisz mnie tylko ze ostatnie tankowanie miales na Shell'u bo ja tam tankuje od 7 lat tylko, aczkolwiek moje ostatnie problemy z DPF tez mnie zadziwiaja, moze tak jak u ciebie to wina paliwa.

etac_owiec..........jaki masz problem z DPF ?

[etac]

[krucyfiks]

Hmmm ja mam wypalanie przynajmniej na razie jak pisałeś wcześniej w granicach 800 km,z tym że u mnie mimo wszystko jednak więcej jest jazdy po mieście 60/40.Wydawało by się gorsze dla silnika z filtrem cząstek stałych.Już jakoś przestałem się tym przejmować. Osobiście lubię jazdę na wyższych obrotach ,nie zamulam silnika zbytnio,może tutaj jest problem.Daj mu czasem po garach niech ten DPF dostanie odpowiedniej temperatury i dobrze się wypali czasem.
PS. Zawsze tankuje paliwo o podwyższonej lepszej jakości. Przetestowałem to kilka razy,jest może ciut droższe,ale robię na nim więcej kilometrów,więc bilans wychodzi na zero w cenie.Plus to że auto jest nieco żwawsze i jakość tego oleju jest chyba bardziej przyswajalna dla obecnych delikatnych wtryskiwaczy.

[talar]

Witam, posiadam cruza 125km. mam go od 8 miesięcy przejeczhałem nim ponad 8 tyś. i jeszcze nigdy nie doświadczyłem kontrolki od wypalania dpf czy to normalne?