[Maniak]

Witam

może dla niektórych osób na tym forum którzy czytają tego posta temat będzie śmieszny ale mam chyba po to jest forum żeby się radzić innych osób (jeśli temat nie pasuję proszę o usunięcie go)

Wiadomo że w zimie skrobie się szyby (niestety bardzo niemiły obowiązek)
Dla mnie to normalne że szyby trzeba skrobać ale niestety mam problem bo zamarzają mi szyby w środku (jak jest większy mróz to jest masakra)

kupiłem sobie mate na przednią szybę i odmrażacz do szyb ale to nic nie daję
jedynym wyjściem które narazie stosuje to skrobie szyby od środka skrobaczką (ale niestety później jest nasyfione śniegu w środku)

koledzy mówią mi że to jest od wilgoci ale wycieraczki suszę bardzo często i to mi nie pomaga a inni koledzy mówią żebym uchylał okna jak będę wychodził z autka ale tak szczerze boje się żeby mi nie zwinęli samochodu

Bardzo proszę o pomoc

[C77]

Maniak, zacznij od wymiany filtra kabinowego bo pewnikiem przez niego masz ponadnormatywną wilgoć.

[XaRaDaS]

Jeżeli za mocno nagrzejesz podczas jazdy, to przed zamknięciem auta zawsze najlepiej jest schłodzić wnętrze. Dodatkowo jak C77 pisał, wymienić filtr kabinowy.

Pytanie ile osób jeździ autem z Tobą ?

I tak na koniec, na wiosnę, a także przed sezonem "grzewczym" najlepiej dokładnie wysuszyć auto, bo nie tylko od wycieraczek to zależne, ale każdy materiał chłonie wilgoć i tego niestety się nie pozbędziesz, chyba że zbudujesz sobie garaż.

Można stosować różne pochłaniacze wilgoci, ale ja u siebie nie stwierdziłem, aby taki zwykły z granulkami działał

[Maniak]

tak szczerze to ja nawet nie wiedziałem że taki filtr istnieje
ja mam serwisowane autko w salonie Chevroleta i oni mi coś tam wymieniają ale nigdy nie interesowałem się co (jakieś filtry i uszczelki mi wymieniają ale nie wiem jakie)

ile taki filtr kosztuję i ile by kosztowało wymiana takiego filtra ?
autkiem jeżdżę tylko z żonką (zawsze 2 osoby)

a jeśli chodzi o to suszenie to spróbuję

[C77]

Tak, masz w Sparku tez filtr wentylacji wnętrza i trzeba go wymieniać,



zobacz czy na fakturze z ostatniego przeglądu masz wzmiankę o jego wymianie,
a jeśli tak to napisz kiedy to było?

[Maniak]

miałem wymieniany ten filtr 6 czerwca 2011

[C77]

[JMLPARTS]

Witam jeżeli spark M300 to nr kat 95947238 uważaj bo 2010 r był jeszcze M200 a to jest inny filtr

[Maniak]

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź

Poczekam jeszcze do czerwca tego roku na mój ostatni przegląd w salonie i powiem im żeby mi wymienili

[JMLPARTS]

taka moja uwaga o ile można kupić filtr powietrza papierowy to kabinowy tylko oryginał bawełniany lub węglowy masz wtedy pewność że wszystko będzie poprawnie filtrować i zbierać wilgoć

[C77]

[XaRaDaS]

Wymień od razu, to unikniesz parowania szyb od razu, nie ma co czekać czy teraz wymienisz, czy przy przeglądzie i tak będziesz musiał za filtr zapłacić.

[C77]

Dokładnie, czym prędzej tym lepiej,
po co oddychać niezdrowym powietrzem i jeszcze sobie utrudniać prowadzenia auta (parowanie szyb, słabszy nawiew itd.)

Cytat:

Przygotowując auto do nowego sezonu istotne jest by zadbać o filtr kabinowy. Zaleca się wymianę nie rzadziej niż raz na rok lub po przejechaniu 15 tys. kilometrów. Niestety, wielu kierowców zapomina o tym, co wpływa na pogorszenie jakości podróży. Widocznymi sygnałami do wymiany filtra są parujące szyby, zauważalne zmniejszenie mocy nadmuchu albo nieprzyjemny, groźny zapach pochodzący z osadzonych na filtrze bakterii, grzybów i pleśni.

[pwalczak]

Widzę, że kolega C77 ubiegł mnie w dodaniu linka do mojego postu.
Ja kolego już nie zakładam oryginalnego filtra kabinowego. Ostatnio wymieniłem na zwykły papierowy Filtrona i jest dużo lepszy niż ten oryginał - bo to on jest głównie problemem

Widzę, że kolega C77 ubiegł mnie w dodaniu linka do mojego postu.
Ja kolego już nie zakładam oryginalnego filtra kabinowego. Ostatnio wymieniłem na zwykły papierowy Filtrona i jest dużo lepszy niż ten oryginał - bo to on jest głównie problemem

[Dot]

a tak generalnie to jest jakaś zasada co ile wymienia się filtr?