[Miszka]

Na wstępie witam forumowiczów. Jako świeży posiadacz marki dołączam do społeczności

Mam problem i nie znalazłem nigdzie odpowiedzi.

Wycieraczki przednie:

Stacyjka ACC ( działa radio ), uruchamiam wycieraczki, trzaski w przekaźnikach po chwili działają we wszystkich prędkościach.
Stacyjka na grzaniu świec żarowych oraz włączony silnik - nic się nie dzieje, wycieraczki ani drgną….

Tylna wycieraczka działa normalnie w każdym położeniu kluczyka.
Wymieniłem przekaźnik 35/20A 12V w puszcze opisany jako włączający wycieraczki. NIC!!!
Nadal to samo

Do niedawna jeszcze było tak że jak włączyłem wycieraczki na HI na stacyjce ACC to udało się nagrzać świece i włączyć silnik. Wycieraczki działały na 2 prędkościach, a po wyłączeniu ich już się ponownie nie uruchamiały.

W chwili obecnej działają tylko przy wyłączonej stacyjce z opóźnieniem kilku sekund.

Ktoś spotkał się z takim ustrojstwem?

Będę wdzięczny za info.

[Miszka]

Widzę, że nikt sięnie kwapi nawet strzelając poruszyć wątku.
Zatem sam sobie i innym potrzebującym odpowiem na pytanie.
To była SŁABA MASA…. nie do końca wiem czym było spowodowane ale
po spięciu pinu z przekaźnika na krótko z główną masąw komorze silnika
wycieraczki ruszyły w każdej konfiguracji.

Są 2 opcje rozwiązania problemu:
1. szukać i szukać i szukać po całej wiązce
2. na patencie, rozkręcamy puszkę z przekaźnikami, znajdujemy przekaźnik wycieraczek,
sprawdzamy, który PIN odpowiedzialny jest za masę, odcinamy kabelek, sztukujemy nowy i wyprowadzamy na zewnątrz puszki przekaźników.
Zakładamy elegancką obejmę i przykręcamy do głównej masy, która znajduje się tuż obok puszki przekaźników.
Sposób szybki, mało inwazyjny i prawie niewidoczny gołym okiem.

[sagger]

Witam
Na wstępie chcę powiedzieć że jestem zupełnym laikiem jeśli chodzi o samochody.
Mam problem z wycieraczkami przednimi - przestały wracać do dolnego położenia.
Przełącznik działa normalnie czyli działa na auto - LO HI regulacja czułości też działa lecz po pracy zostają w skrajnym górnym położeniu.
W trasie da się jechać ale jak to wygląda na postoju.
Proszę o jakieś podpowiedzi.

[esjot]

Jeśli samochhód na gwarancji, to zacznij od ASO, jeśli nie to ja bym obstawiał na problem ze stykami umieszczonymi w silniku wycieraczek.

Jeśli samochhód na gwarancji, to zacznij od ASO, jeśli nie to ja bym obstawiał na problem ze stykami umieszczonymi w silniku wycieraczek.

[Wrona_NS]