[CHECKPOINT]

Witajcie Mam pytanie
Mój Chevrolet Epica 2.0 144km 24v Jezdzi na oleju Castrol EDGE 0W-30 wzmocniony
TITANIUM FST™ i szczerze mam najechane 109Tys Poprzedni właściciel Jezdzil na Nim dla tego Też Jeżdżę Ale 1L w sklepie to koszt 50zł,Moje pytanie Brzmi Czy to Normalne ,że bierze np Pół Litra na 1000KM Czy niepowinien Nic Brać.. Lub co proponujecie Zmianę na inny olej i jaki/>? ale Szczerze Wycieków nie widzę Płyn Chłodnicy czysty... Więc przy 1000km jazdy Np po mieście pÓł Listra to normalne? Dodam iż jeżdżę dziennie trasą około 30km ale V Max 120 Max przeważnie 100 ,może go Przycisnąć więcej auto stało bodajże 2 3 lata Ponieważ kupiłem do od Komornika i Szczerze jak powymieniałem Świece to cewki gómki się urywały były tak zapieczone (dawno nie ściągnane) co proponujecie?

Poprawka Samochód Był Servisowany w Chevrolecie w Rybniku W Książce Gwarancyjnej Piszę
11-09-2009 przebieg 99634km Szczerze Kupiłem Go rok temu w czerwiec/lipiec i miał Przejechane właśnie 99750km Więc stał 3-4 Lata I Wcześniej Lali w salonie Castrol SLX 0W 30 Więc troszkę stał ,w książce Piszą ,że Zużycie Oleju przez Silnik Jest Normalne Ale nie podali ilości więc Was pytam

[Komierowski]

Witaj CheckPoint,
Podaj rok produkcji typ silnika i max moment obrotowy silnika.
Pzdr.chepica

[red_p]

CHECKPOINT nie stał tylko kupiłeś ze skręconym licznikiem.
Zużycie oleju masz spore ale w normach producenta więc spróbuj zalać np. 5w40

[CHECKPOINT]

Chevrolet Epica 2.0 24v 143KM rok 2006 R6

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 6
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 24



Maksymalny moment obrotowy
195 Nm przy 4600 obr/min

Moc silnika 143 KM przy 6400 obr/min

a co do kręcenia Licznika Jestem Pewny w 100% ,że nie był kręcony Ponieważ od Początku Był servisowany w Rybniku w ASO CHEVROLET A U Mnie w ASO W Opolu Sprawdzili autengtyczność Przebiegu.

[Komierowski]

Swobodnie mozesz zamienic na ten sam Castrol tylko 5W-30 czyli ten;
http://www.mapodo.de/cast...fe-3-5w-30.html
Zobaczysz skoncza sie problemy.
Pzdr.Chepica 215

[CHECKPOINT]

[Komierowski]

Z tych informacji co podales wyglada ze silnik nie jest zuzyty, nie wysilony tylko zle dobrana wiskoza oleju czyli lepkosc i napewno pomoze.Zmiana oleju przy dobrym silniku nie ma wplywu na stan rozczelnienia tylko mozna ta metoda rozczelnic sztrucla starego i zdartego i brudnego w srodku.
Ten rocznik 2006 nie byl dopasowany technicznie do poprzedniego oleju.Nie rob tego gdyz mozesz doprowadzic w lecie do komplikacj z silnikiem.Przejdz na ten co Tobie podalem.
27lat w branzy samochodowej tutaj w Szwecji.Wiekszosc informacji o olejach czerpie z opracowan doswiadczenaich i obserwacjach z ponad 100mln samochodow.Ktore sie kreca po swiecie.
Niestety pozioom wiedzy u mechanikow samochodowych w Polsce jest bardzo niski.Jak wejdzie do zawodu to koniec z szkola a mechanik samochodowy to jak lekarz caly czas muasi sie uczyc gdyz sa nowe modele nowe technologie produkcji i tp. Tutaj sie zawsze skazdej firmy wyssyla najzdolniejszych na szkolenia ,kursy tak aby byli na bierzaca z ta wiedza.
W Polsc wiekszosc mechanikow dzila w sposob doswiadczalny na wlasnej skorze ale ile przedtem jest silnikow zniszczonych tego nikt nie wie.Gdy wchodzi nowa generacja silnikow to za tym ida nowe rutyny obslugi nowe oleje nowa wiedza.W Polsce jeszcze u starych pokutuje servis fiata i starej warszawy M.20 lub ciagnika ursus a to w dziedzinie motoryzacji jest juz prehistoria.
Pozdrawiam.
Chepica 215.

[CHECKPOINT]

Jestem pod wrażeniem Wypowiedzi Jak i dodam ,że na pewno skorzystam z Twojej Rady i Zmienie na Castrola 5W 30 .
Dziękuje za Zainteresowanie Moim problemem.
Pozdrawiam

[Komierowski]

Witaj, Checkpoint
Zawsze pytaj to odpowiem.
Pozdrawiam Chepica 215.

[red_p]

[Komierowski]

red-p,
Nie wyciagaj z kontekstu zdan robisz sobie i innym mlyn w glowie,przeczytaj wszystkie posty ktore o tym traktowaly.Zrozumiesz problem ktory byl nadmieniony i opisywany.
Pzdr.Chepica 215.
P.S Dla generacji nowszych silnikow olej 0W-30 od 2010 euro 4-5-6 jest okey,ale dla generacji z lat
2006 niestety nie pasuje.
Pamietaj ze trzeba sprawdzac czy olej ma oznaczenie ktore pozwala na zastosowanie do silnikow z olbrzymim momentem obrotowym.Co ztego ze dopasujesz wiskoze czyli lepkosc ale olej bedzie mial moment max wytrzymalosc 5Ton na centymetr kwadratowy. Przy dodaniu gazu kiedy sie zalacza Variobel Turbo tomusi byc olej odporny na 10ton na centymetr kwadratrowy silnik odrazu straci panewki.
Przy dzisiejszych silnikach jest duzo parametrow do sprawdzenia czy ten olej pasuje do silnika.Tak jak Ty sugerujesz to moglo byc przed rokiem 2010.Caly czas postep idzie naprzod.

[red_p]

Kolega Komierowski lubi zamieszczać w postach dużo słów z których wynika mało lub są całkiem bez sensu.

Kolego Checkpoint poczytaj w innych źródłach i nie sugeruj się wypowiedzią na 500 znaków, gdzie autor nie wie o czym pisze ale licznik nabija dla zabicia czasu. Zobacz rekomendowane oleje np. na stronie Castrola i Mobila. Dobierzesz klasę jakościową, lepkość i będzie OK
Ten silnik to żadna kosmiczna technologia

[Komierowski]

Tak masz racje.Wiesz w czym lezy problem silniki w tym roku nie posiadaly specjalnych pierscieni olejowych na ktorych PRACOWALY BY PRAWIDLOWO PRZY oleju 0W20 po prostu mechanik tego nie wiedzial i o tym nie pisza gdyz nikt nie przypuszcza ze do starszego silnika bedzie wlewalo olej ktory jest przeznaczony do silnikow klas euro 4,5,6. Czyli ostaniej generacji.

[red_p]

[CHECKPOINT]

Dzisiaj Koledzy Byłem w ASO chevrolet/opel W Opolu -odbierałem mocowanie tylne górne almotyzatora..musieli ją ściągać 2tyg
Spytałem o Olej

Powiedzieli mi ,że kiedyś też lali Castrola 0w30 Ponoć jak woda,Lali ze względu ,że często klienci przyjeżdzali ,że jest coś nie tak świeci się pompa czy coś w tym stylu.. Mówiłem ,że na 1000KM Musze wlać Pół litra ponad,odpowiedział to normalne te silniki lubiały w takich ilościach to Norma. i powiedział wyraznie ,że Kiedyśrównież Lali 0W 30 ALE po doświadczeniu i sprawdzeniu Radzą Mi zalać 5w 30 I Nieprzejmować się bo brać będzie Brał Wkońcu są BMW Ponoć Tak słyszałem ,że potrafiąnowe silniki Litr oleju Brać.
Kupiłem 4l 0W 30 Jak już go doleje a szybko to nie nastąpi zmienie na 5W 30 Jak kolega Poradził gDYBY MOCNO BRAŁ To dolałbym z inną lepkością jak pisane Było wyżej