[lomax20001]

Witam
Mam w swoim władaniu Lacettiego 1,6 16V benzyniaka z 99,800 km na stanie.
Moje pytanie : Czy wymieniać cały rozrząd ? czy tylko pasek i rolki ?
W każdym serwisie mówią inaczej - 1 mówią sam pasek styka, inni pewnie potem Panu pompa padnie albo zacznie ciec więc lepiej całość i takie tam.
Nie znam się a nie chcę się dać naciągnąć. Pasek jest tani a wymiana całości to koszt koło 600/700 zł.

Lacetti jest z 2006 roku i był użytkowany jako samochód biurowy - mało jeżdżony na krótkich trasach miejskich

[Mirek79]

Pewnie nie wiesz, czy wymieniane było wszystko przy 60000km, raczej nie. Dlatego wymień kompletny rozrząd (pasek, rolki, pompa itd.) + płyn chłodniczy i nie oszczędzaj na częściach, na następne 60000 km, będziesz miał spokój i będziesz wiedział na czym "stoisz". Nie rób "pozornych" oszczędności, bo co tanio, to później drogo. Myślę, że ta cena jest na normalnym poziomie za komplet. Pozdrawiam

[lomax20001]

nic nie było wymieniane
dzięki za podpowiedź - zrobie całą wymianę, jak radzisz

[kris84]

jeśli mechanik radzi wyminę samego paska bez rolek to zmień mechanika, czegoś takiego się nie praktykuje. Jeśli rozrząd jest fabryczny ma już 9 lat więc najwyższy czas na wymiane

[kjas]

Jeżeli masz dobrego mechanika i umie ocenić dobrze stan pompy i jest ok tzn nie cieknie nie szumi to jej nie wymieniaj bo orginały są najlepsze i najdłużej wytrzymują( ja wymieniałem pasek rozrządu rolki i pasek wielorowkowy przy 80tyś- też nie było nic wymieniane i mechanik powiedział mi żeby jej nie ruszać bo jest spoko i jeszcze długo pociągnie) obecnie mam prawie 120 tyś pompa jest dalej ta sama.