[C77]

No fakt, Wazgen4ik musiał ściągać zderzak żeby soczewki wstawić http://www.drive2.ru/cars...6863888635694/.
Czyli wychodzi na to że ślizg zderzaka w Cruze to zupełna jednorazówka.
Nie sprawdzałem co konkretnie o tym piszą w TIS, czy montaż zderzaka wymaga teoretycznie montażu nowych ślizgów?

Na rosyjskim forum Cruze koledzy piszą, że w takim przypadku gdy zderzak zaczyna odstawać
trzeba mocno walnąć od spodu żeby wskoczył na swoje miejsce, jeśli ślizg nie jest już złamany.
Wtedy wystarcza to na jakieś pół roku, po czym zderzak ponownie zacznie się obniżać na ślizgu

Konstrukcja tego ślizgu i to jak ma funkcjonować jest jakimś nieporozumieniem,
kiedyś widziałem, że Koreańczycy próbowali ją udoskonalić we własnym zakresie, aby takie rzeczy się nie zdarzały,
jak znajdę zdjęcia z tych przeróbek to wrzucę tutaj.

[etac]

[C77]

A pamiętasz może jaki to rodzaj nitów?
Patrząc przez pryzmat nitów używanych w nadkolach, osłonie pod zderzakiem itd. to do których te ze ślizgów są podobne?
Bo może wystarczyłoby wymienić same nity a nie cały ślizg?

[etac]

[C77]

Znalazłem, to wygląda tak:





Czyli po dwa nity na każdy ślizg - 2 x GM 09132667

[grom11]

Chciałem odświeżyć temat.
Zrobiła się w moim Chevy szpara pomiędzy zderzakiem a maską z przedniej prawej strony. Jest w sumie niewielka 2.5-3mm, ale różnica w porównaniu z lewą stroną jest wyraźna.

Czy po zgłoszeniu do ASO coś z tym zrobią?

[C77]

I co grom11? ASO coś z tym wtedy zrobiło czy wysłało na drzewo?

[Mitko]

Ślizgi ślizgami ale na wszystkich filmikach widać, że przede wszystkim pękają/odrywają się miejsca zderzaka, które zatrzaskują się na wypustach ślizgu. Mi już na łączeniach zderzaka z błotnikiem oba rogi zderzaka odstają. Nie słyszałem żeby komuś ASO to uznało. Czy ktoś naprawiał te części zderzaka (klejenie, spawanie, może inne patenty) ?

[Mitko]

[jordi1982]

Witam
Mam pytanie czy ktoś z Was już to naprawiał problem odstającego zderzaka i jaki może być koszt naprawy (tak żeby ślizgi były równe i nieodstające) ? Bo niby mam auto na gwarancji ale ASO na pewno nie uzna mi to w ramach gwarancji tylko zwali na to że sobie sam to zrobiłem.

[Boyka]

[C77]

Boyka... maska to co innego, można regulować, odkręcać, poprawiać itd. do skutku

W przypadku mocowań zderzaka robotę skopali "konstruktorzy" od GM'a,
więc nawet przy dobrej woli ASO, bazując na fabrycznych częściach mogliby to poprawić,
ale nie na amen. Wcześniej czy później problem wróci.

Sprawdzę jeszcze czy czasem nie było zamiany ślizgów zderzaka dla późniejszych roczników,
bo coś mi i obiło o uszy że przed ucieczką z Europy zażegnali ten problem,
ale może to tylko plotka.

[Boyka]

Ah ja myslalem ze grom ma szparę przez nierówność maski a nie zderzaka, ale w koncu to temat o zderzakach wiec moj blad


Co do ślizgów posiadam je na tylnym zderzaku, tak jak by zderzak lekko sie odczepiła na końcówkach

[C77]

Ha! jednak faktycznie do końca z tym walczyli

Co roku zmieniali ślizgi zderzaka na "lepsze", i tak 3-4 razy je modernizowali

A wystarczyło dać mocniejsze nity... no ale wtedy trzeba by było powiększyć otwory na nie w błotnikach....
a to już "znaczna zmiana" w projekcie... docelowo nowe błotniki, lub tymczasowo koleś z wiertarką na linii montażowej

A tak co roku nowy kawałek plastiku i niech klienci weryfikują w praktyce
Oj GM, GM...
nigdy więcej...

[berpa]