[DawidNY]

wiem z wlasnego doswiadczenia ze bez sensu wymieniac po 4 latach, wymien jak bedzie 60 000 km

[p_wojtek]

Czy NGK ZFR5F będą ok do 1.6 benzyna 124hp?

http://allegro.pl/swiece-...5639904455.html

Na liście jest sporo Opla, ale nie ma Cheviego.

Inne propozycje to:

http://allegro.pl/ngk-vli...5633230627.html
http://allegro.pl/ngk-v-l...5633889412.html
http://allegro.pl/ngk-v-l...5639097144.html

[pablo1]

Ja u siebie mam założone ngk ZFR6F-11. Kup u pewnego sprzedawcy bo z jakością różnie.

[pool80]

Mam te same w 1,8 made in france, ponoć już ich nie klepią w Japonii a szkoda. Natomiast co do działania po 10kkm wszystko ok.

[pablo1]

Mi padły po 13 tysiącach na gazie te świece. Na oryginalnych zrobiłem 42 tysiące na benzynie i piętnaście na gazie . Zmieniłem właśnie na ngk ZFR6F-11 i one właśnie wytrzymały 13 tys na lpg.. Kupiłem te same, ale w inter cars. Podobno trochę podróbek się pojawiło na rynku i może akurat takie kupiłem, dlatego tak szybko padły. Na obecnych mam zrobione 6 tysięcy i jest wszystko ok. Zobaczymy co będzie dalej.

[pool80]

Pierwsze słyszę że świeczki podrabiają. Na gazie zmieniamy częściej niż na BP. Dlatego może Ci dłużej wytrzymały na BP te co były na pierwszy montaż. Po.za tym wcześniej były made in japan. Zobaczę jak będzie u mnie. Jak padną tak szybko będę próbował innych.

[C77]

Wszyscy przejadą więcej swoim Cruzakiem na świecach z pierwszego montażu niż na kolejnych,
gdyż GM specjalnie dało nam fabrycznie świece z odstępem elektrod 0,9 po to aby wytrzymały dłużej
żeby napisać, że ich wymiana dopiero co 60 tyś km.

Odbyło się to kosztem sprawności silnika, bo 1.8 najefektywniej pracuje na odstępie 1,1
tyle że to skraca życie świec dość znacznie, czyli wymiana będzie częściej.

Dodatkowa ściema jest taka że kupując świece dedykowane do Cruze z logo GM w ASO,
również dostajemy te z odstępem 1,1 a nie 0,9, z pierwszego montażu
więc przyjdziemy do ASO znowu prędzej na ich wymianę

[pablo1]

Ja akurat wymianę robię przy przeglądzie lpg, pewnie jak większość
Kurcze ale żeby nie wytrzymaly nawet 15 tysięcy na lpg. Szczerze to trochę mnie to zaskoczyło. Ale na szczęście koszt świec nie jest duży. Lepiej wymieniać świece co 15 tysięcy niż cewkę .

[C77]

Tym bardziej, że cewka z Astry niestety nie pasuje do Cruzaka,
więc za 100 PLN nie kupisz sobie spokoju na 3 lata

[pool80]

Z tym, że pierwsze tutaj czytam o tak szybkim zużywaniu się świec. Jak jest u innych zagazowanych Cruzach - Orlando?

[JohnnyBeGood]

[p_wojtek]

Zamontowałem ZFR6F-11, po jeździe testowej auto pozbyło się szarpania i wszystko wydaje się ok. Po powrocie ze Świąt na dłuższej trasie będę w stanie stwierdzić, czy objawy ustąpiły na dobre.

[pablo1]

JohnnyBeGood
- radzę wymienić filtr powietrza samemu. Ja wymieniłem koło 40 tysiący, okropnie brudny był. Aso przy 60 ma wymienić tak jak pisze w książce. Nawet jak by Ci silnik przestał pracować to by nie patrzyli do filtra .Teraz wymieniam co 30, jeśli jest ok. A jak nie to wcześniej.
- świece tez przy 60 maja wymienić dlatego nie ruszaja, choć na lpg częściej się zmienia, cewka tego może nie przeżyć
- płyn hamulcowy to dziwne bo maja w książce ze co dwa lata. Również polecam wymienić .
- filtra paliwa to raczej nigdzie nie wymieniają
- tarcze i klocki jeśli masz to nie ma czego wymieniać
- olej w wspomaganiu i olej w skrzyni, tematy na forum poruszane.
Pozdrawiam i wesołych świąt

[pool80]

Filtr powietrza, np. do nas są 2 rodzaje od filtrona, różniące się grubością, przeznaczone (ten grubszy) do cięższych warunków, np. miasto, albo zakurzone drogi...Polecam wymieniać co roku, a miejsce jego montażu odkurzyć.

[p_wojtek]

Mogę potwierdzić, że wymiana świec wyeliminowała całkowicie denerwujące rwania.

Co do filtrów to na stronie Filtrona można sobie wypluć pasujące, olejowy będę wrzucał Manna, ale podobno nowa fabryka Filtrona wygląda bardzo dobrze i nie należy się bać jakości.