[mariucous]

Witam mam do was pytanie dziś w mojej Captivy 2.0D 2007r przebieg 90tyś zaświeciła się lampka check engine po podłączeniu samochodu do kompa wyskoczyły dwa błędy
P0546 - obwód czujnika temperatury recyrkulacji spalin (blok cylindrów nr 1) - za wysoka wartość sygnału wejściowego
P2080 - is an EGT Sensor 1 Circuit Range Performance Problem.

auto użytkuje rzadko czasami jadę nim do pracy 20km w jedną stronę max prędkość 100km/h czy to te błędy mają coś wspólnego z DPF? jedynie wymiana czujnika pomoże? czy trzeba go porządnie przepalić?

[Dawid88]

Witam ja mam podobny problem tylko że umnie pokazuje błędy: V0102 i P2463 a program w komputerze nie ma tych błędów w bazie... Czy wiecie co mogą oznaczać?

[mariucous]

P2463 jest to zaniczyszczony filtr dpf (czasteczek stałych). - kod ten dokladnie oznacza ze jest zanieczysczony filtr sadzą i jest mozliwosc serwisowej procedury czyszczenia

auto ci stracilo na mocy? swieci sie kontrolka check engine?

[mariucous]

problem rozwiązany najprawdopodobniej kuna przegryzła czujnik temp EGT złączyłem przewód i już jest wszystko ok

[bodek2373]

Też mam to u siebie , kuna zgryzła mi czujnik temp.spalin ten z krótszym przewodem połączyłem go z powrotem , sprawdziłem go i działa w pełni zakresu rezystancji od 200 do 600 Ohm.Został zamontowany i dalej nie mogę skasować błędu P 0546 i P2080 ( DTC Mode 03 i DTC Mode 07 - czy to jest jakaś różnica?????). Może ten błąd jest od tego drugiego czujnika z dłuższym przewodem ???

[KonradMaster]

Witam, czy udało się rozwiązać problem z błędami P0546 i P2080? Mam to samo w swojej Epice i nie mogę znaleźć, żadnego przerwania na kablach.