Przesunięty przez: C77
2013-02-13, 20:38 |
Ci?nienie w oponach ? |
| Autor |
Wiadomość |
Moreno 
Moreno
Model Samochodu: Chevrolet Orlando 1,8 LS+
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 29 Kwi 2011
Posty: 36
Skąd: Jastrzebie-Zdroj
Poziom: 4
|
 Wysłany: 2011-05-15, 20:38 Ciśnienie w oponach ?
|
|
|
Witam
W Orlando na naklejce pisze że ciśnienie zarówno przód jak i tył powinno wynosić 2,4 bar
lub 2,7 bar dla ekonomicznego spalania.
Zauważyłem że przy jednakowym ciśnieniu 2,4 bar z przodu opony wizualnie bardziej siedzą niż z tyłu.
Co wynika pewnie z większej masy z przodu (silnik).
Nasuwa się rozwiązanie żeby np: z przodu dać 2,5-2,6 a z tyłu 2,4 bo jest dobrze wizualnie.
I teraz moje pytania:
1.Jakie ciśnienie zastosować ( 50% jeżdżę sam , 25% w 2 osoby , 15% 4osoby , 10% 6 osób) ?
2. Czy można różnicować ciśnienie na osiach ?
3. Czy jesteście zwolennikami pompowania kół azotem ?
pozdrawiam |
|
 |
|
 |
nieaktualne
Model Samochodu: Sprzedany
Pomógł: 61 razy
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 1458
Skąd: EPA
Poziom: 32
|
| Wysłany: 2011-05-15, 20:44
|
|
|
| Moreno napisał/a: | | 1.Jakie ciśnienie zastosować ( 50% jeżdżę sam , 25% w 2 osoby , 15% 4osoby , 10% 6 osób) ? |
I za każdym razem będziesz zmieniał ciśnienie w oponach w zależności od ilości osób?
| Moreno napisał/a: | | 2. Czy można różnicować ciśnienie na osiach ? |
Nie powinno się.
| Moreno napisał/a: | | 3. Czy jesteście zwolennikami pompowania kół azotem ? |
Bujda na resorach a w dodatku kosztowna. Czysty chwyt marketingowo reklamowy. |
|
 |
|
|
benny86
[Usunięty]
Poziom: 32
|
| Wysłany: 2011-05-15, 20:51
|
|
|
| Moreno napisał/a: | | 2. Czy można różnicować ciśnienie na osiach ? |
Ciśnienie powinno być takie jak producent zaleca. W poczciwym maluszku np. było to 1.4 i 2.0 
| Moreno napisał/a: | | 3. Czy jesteście zwolennikami pompowania kół azotem ? |
Tak, ja mam 78% azotu - idealna proporcja  |
|
|
|
|
|
kiniu
Cruze 1.6 Base+
Model Samochodu: Chevrolet
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 240
Skąd: Tarnów
Poziom: 14
|
| Wysłany: 2011-05-16, 15:43
|
|
|
| benny86 napisał/a: |
Tak, ja mam 78% azotu - idealna proporcja |
Dokładnie. To samo miałem napisać. |
_________________
==
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
meowth
=^..^=
Model Samochodu: ORLANDO
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 25 Sty 2012
Posty: 156
Skąd: Warszawa
Poziom: 11
|
| Wysłany: 2012-01-30, 21:09
|
|
|
Jako, że jest zima mam wszędzie 2,4 ale jak się cieplej zrobi nadmucham do 2,7.
Po latach praktyki i częstej jazdy w zimie na letnich dla mnie takie rozwiązanie się sprawdza. |
|
|
|
|
|
Nubira2CDX
Model Samochodu: Orlando 2.0D LT+
Dołączył: 01 Kwi 2012
Posty: 19
Skąd: Stąd
Poziom: 3
|
| Wysłany: 2012-04-20, 23:53
|
|
|
| Moreno napisał/a: | | 2. Czy można różnicować ciśnienie na osiach ? |
Ciśnienie powinno być takie jak producent zaleca. W poczciwym maluszku np. było to 1.4 i 2.0
Witam,
sam pamiętam jak do 1,8 w przodzie i 2,4 tył były "nabijane" dla I vice-mistrza 126p
p. Kałuży w Kielcach.
Pzdr.
[ Dodano: |21 Kwi 2012|, o 00:59 ]
| meowth napisał/a: | Jako, że jest zima mam wszędzie 2,4 ale jak się cieplej zrobi nadmucham do 2,7.
Po latach praktyki i częstej jazdy w zimie na letnich dla mnie takie rozwiązanie się sprawdza. |
Witam,
jest już wiosna, ponoć 
Proszę, zaproponuj (z własnego doświadczenie), jakie ciśnienie w gumach (standardowych) mniemam utrzymywać?
Pzdr. |
_________________
Pozdrawiam
Nubira2CDX |
|
|
|
|
|
|
|
