[chevy_power]

Witam,
zauważyłem ostatnio w moim Aveo taki mały problem. Otóż gdy silnik jest zimny (zwykle nad ranem) to po odpaleniu gdy chcę ruszyć czy to z 1 czy na wstecznym po dodaniu gazu i zwalnianiu sprzęgła czuję jakby silnik się przyduszał auto nie ma w ogóle mocy i muszę odczekać ok. 10 sekund żeby móc nim normalnie ruszyć. Dodam jeszcze, że nie chodzi mi o energiczne ruszanie tylko normalne powolne po parkingu osiedlowym. Czy macie może jakieś doświadczenia z takim przypadkiem? Gdy po odpaleniu silnik jest na jałowym biegu pracuje ok, obroty wydają się być równe.

pzdr

[miHu]

Nie wiem czy o tym samym myślimy ale chyba też to mam i myślę, że jest to normalne na zimnym silniku. Gdy zaraz (1-2 sek.) po uruchomieniu silnika chcę ruszyć jest przydławienie, gdy mimo to rozpędzę auto to delikatnie szarpie/dławi. Wspomniane 10 a może nawet 5 sekund odczekania załatwia sprawę.

[chevy_power]

tylko wiesz miHu wcześniej tego nie było. boję się (ale tylko trochę), że to może być jakaś niewielka usterka. co prawda dawno nie wymieniłem filtra paliwa, może w tym jest coś, że jak silnik jest długo nie ruszany to zanim pompa pociągnie odpowiednią ilość paliwa to trochę minie przy starym filtrze, który może niedomagać z zapchania...

[garmin]

Też to mam, strasznie mnie to irytuje, powiedz mi masz zamontowany gaz Ja kilka razy jeździłem na rezerwie paliwa i boję sie czy nie wykończyłem w ten sposób pompy która teraz robiła by zbyt małe ciśnienie by samochód szedł płynnie na ssaniu. Po rozgrzaniu wszystko śmiga OK ale wtedy już nie jest potrzebne takie ciśnienie paliwa dodam ze check sie nie zapala

[etylinek]

[chevy_power]

Samochód jest w czystej benzynie. Zauważyłem te objawy całkiem niedawno

Cytat:

W teorii, nawet jakby chwilę na sucho chodziła to nie powinno mieć to wpływu na jej dalszą pracę (jednak jak to z teorią różnie bywa).

mając jeszcze stare mondeo zabrakło mi paliwa na 3 km przed stacją i nie pchałem auta ale próbowałem usilnie dojechać na "fusach" i przy dystrybutorze już strasznie waliło spalenizną i gość, który lał paliwo powiedział mi, że przypaliłem pompę bo pracowała na sucho, więc nie wiem, ogólnie mając Aveo tylko raz mi zabrakło paliwa ale nie jechałem nim tylko od razu pobiegłem z kanisterkiem po dyszkę na dolewkę;p

Cytat:

U mnie taki objaw nie występuje, także nie sądzę aby było to normalne.

i to mnie zaczyna przerażać, że rodzi się jakaś usterka, która będzie kosztować. Ale z drugiej strony czy może to być np. brudny filtr paliwa? w sumie to go dawno nie wymieniałem... (ok. 20 tys. km)

[etylinek]

[Adrian]

Kolego a powiedz mi kiedy wymieniałeś świece i przewody wysokiego napięcia. Bo mi to wygląda na zużyte świece albo na przebicia na kablach.

[chevy_power]

świece były wymieniane niecały rok temu i przejechały 15 tys. km do dzisiaj. jeśli chodzi o kable to mam osiedlowy problem z kunami i raz jeden jedyny zjadły mi jeden kabel ale wtedy ta usterka była zauważalna nawet przy odpaleniu, więc raczej nie wygląda mi to na kable zwłaszcza, że je ostatnio sprawdzałem i są w porządku...

[etylinek]

Trochę się zagłębiłem w temat i podobno objawy jakie opisaliście wyżej mogą występować przy brudnym lub padniętym silniczku krokowym (koszt ok. 50zł) i/lub zabrudzonej/padniętej przepustnicy. Ze wskazaniem na brudne elementy i to 1 części.

[Paweł86]

Ja mam takie same objawy co wy Poradziliście sobie już może z tą usterką
Silniczek krokowy jest razem z przepustnicą jeśli chodzi o 1,2 8V i się go osobno nie wymienia.

[Paweł86]

I co nikt nie rozwiązał tego problemu

[miHu]

Ja nic z tym nie robiłem. Przejechałem od tamtego czasu pewnie z 50 000 km i jeżdżę dalej Mnie jakoś to nie przeszkadza bo, rzadko ruszam zaraz po uruchomieniu silnika.
Pozwolę sobie na mały offtop. Mnie martwi coś innego - okresowe, ciche buczenie/wycie spod siedzenia z tyłu czyli pompy paliwa, czy to nie początek jej końca?