[etac]

Ciekawostka

ALI

[C77]

O właśnie takie diody mnie interesują w kierunkowskazy,
z tym że ja bym drugie "włókno" dla białego światła podłączył pod pozycyjne

[C77]

Tu jest filmik który dobrze obrazuje OCB:

http://www.youtube.com/watch?v=o37lABa3Lnc

http://www.youtube.com/watch?v=_taIE-FynfI

http://www.youtube.com/watch?v=R7572PmubSk

[XaRaDaS]

A na ile to jest legalne u nas ? Przecież jak gliniarz to zobaczy to od ręki DR zabierze.

[C77]

Chodzi o to aby białe światło wyłączało się w momencie gdy pracuje kierunkowskaz z żółtymi diodami,
wówczas prawdopodobieństwo że zobaczy będzie mniejsze

[XaRaDaS]

No właśnie, chyba najlepiej ma rozwiązane to koleś z Acury tej białej, można by podpiąć białe pod pozycyjne a żółte pod kierunki. Jak masz swoje normalne pozycyjne załączone to i te by świeciły, a zamiennie z kierunkami, ale normalne pozycyjne by świeciły też i w tym może przypadku niebieskie i zielone by się nie mogły czepnąć

[C77]

Mnie się wydaje, że to czy się białe będzie palić w momencie gdy załącza się żółte,
to wynika zarówno z budowy konkretnych żarówek ledowych, jak i częstotliwości działania kierunkowskazu.
W jednych wyłącza białe, gdy załącza pomarańczowe
i zależnie jaka długa jest przerwa w świeceniu białego to nie zdarzy ich załączyć z powrotem nim przestanie migać żółte.
To opóźnienie w załączaniu białych widać też w momencie załączania samych postojówek, wówczas biały led załączy się trochę później,
gdyby nie było tego celowego opóźnienia to przecież led w postojówce powinien załączyć się wcześniej od standardowych żarówek,
a tak na filmikach nie jest.

[user_02]

[C77]

Mnie się wydaje, że w ten obwód dla białego światła musi już być coś wbudowane co powoduje zwlokę. Przynajmniej w tych żarówkach które nie świecą na biało w momencie załączania i wyłączania żółtego w czasie pracy kierunkowskazu. Może to właśnie taki przekaźnik.
Teraz trzeba by jedynie ta zwlokę zwiększyć gdyby było to konieczne, np. z powodu zbytniej długości przerw w cyknięciach kierunkowskazów, czyli praktycznym załączaniem i odłączaniem włókna dla dla żółtego światła. Ale ta ewentualność dopiero by wyszła przy podłączeniu tej żarówki pod konkretny model samochodu i jego kierunkowskazów.
Kiedyś widziałem filmik z działania takich żarówek w Cruze i właściciel nic nie musiał przerabiać,
aby wyłączało światło białe (podłączone pod pozycyjne) w momencie złączania żółtego (z kierunkowskazów).

[C77]

I znalazł się cwaniak, który tą koncepcję wdrożył w swoim Cruzaku

[kozix33]

Super efekt hehe i doświetla więcej drogi

[mario78]

Wygląda ciekawie .

[wszim]

Ciekaw jestem na ile jasno to daje w dzień. Czy mogłoby spełnić zadanie świateł dziennych

[Krzysiek_81]

Pomyślałem o tym samym jak to zobaczyłem, w Orlando też by nieźle się prezentowało, a dodatkowo takie rozwiązanie świateł dziennych byłoby bardzo eleganckie.

[C77]

Rozmawiałem z kolegą który je zamontował aby wrzucił filmik za dnia
i chyba można ich używać w dzień jako DRL, bo jasność chyba dostateczna ku temu: