[rafic]

LT+premium będzie miał. A można rozpoznać to właśnie po tym włączniku. Jeśli fabrycznie miał włącznik bez opcji auto to znaczy, że czujnika brak.

[C77]

[wszim]

Te zamienniki sa bardzo dobrej jakości. Nawet poniżej 100zł.
http://www.ebay.pl/itm/Ne...=item1e97eacb7e

[C77]

Można też kupić używany oryginał z Astry IV i tylko podmienić płytkę z podświetleniem (brak bipolarnych diod)



BTW. chyba nikomu już nie podoba się oplowskie podświetlenie tego przełącznika,
nawet właściciele opli robią jego podmiankę na inny kolor

A mnie chodzi po głowie zmiana podświetlenia przycisku tylnych p. mgielnych na czerwone a przednich na białe

[wszim]

a to nie głupie. Mnie się ciągle mylą te podobne do siebie ikonki.

[C77]

Mnie też często, rozpoznaje w dzień po tym co pojawi się na blacie,
myslę że nawet jedna czerwona załatwiłaby sprawę, druga od przednich może zostać w oryginale.

W międzyczasie podrzuciłem ten pomysł koledze który powyżej zmienił oryginalne podświetlenie w astrowskim włączniku, tak wyszło:

[rafic]

[C77]

rafic, jeśli np. używam auta lub tych świateł sporadycznie to po prostu zwyczajnie zapominam
który przycisk jest od których p.mgielnych, nie zaprzątam sobie tym pamięci
Co do logiki.... tylne lampy p. mgielne są wyżej niż przednie, a przyciski odwrotnie

Projektanci z GM Daewoo zrobili bardzo mądre i ładne rozróżnienie kolorystyczne czerwono świecących w nocy wyłączników na panelach radia i klimy, awaryjnych
więc to byłaby jedynie fajna kontynuacja tego trendu






Mała symulacja:

[wszim]

Znasz sposób rozbierania tego przełącznika?

[C77]

Jasne, wszystko jest na 8 zatrzaskach.
Najpierw odciągasz te 6 po obwodzie, na końcu 2 w środku.
Kemoiz kiedyś pokazywał fotkę z zaznaczonymi zatrzaskami.

Przy podmiance trzeba będzie jeszcze sprawdzić jak tam jest z rezystorami, dla zbalansowanego, równomiernego świecenia obu przycisków.

[mariuszg008]

Witam użytkowników.
Dziś właśnie przeszczepiłem zwykły włącznik na taki z trybem AUTO
i potwierdzam taka podmiana jest sensowna bo wreszcie można wyłączyć światła przy uruchomionym silniku.

[wasciu]

Panowie - a takie pytanie: mam przełącznik AUTO, niby spoko, ale w Polskim prawie czujnik światła nie jest potrzebny, bo trzeba jeździć na dziennych cały czas. Więc w praktyce mam ustawione światła na drogowe bez przerwy. Z drugiej strony tryb auto, poza samym zapalaniem/gaszeniem świateł w zależności od pory dnia oferuje np podświetlenie dojścia do auta po otwarciu zamka z kluczyka albo przed zapłonem zapala tylko światła postojowe. Jeśli mamy non stop światła w ustawieniu drogowych to nawet jeśli ustawimy to w komputerze na panelu środkowym, to nic nam drogi nie oświetli.

Tak więc... można jakoś przeprogramować tryb auto tak, żeby korzystać z "benefitów" auto, ale świecić drogowymi przez cały dzień ?

[C77]

Ha ha ha!!!

wasciu, czy Ty masz Cruza sprowadzonego z zagranicy?

[wasciu]

Tak, mam Włocha

Z bajerów przypomniało mi się jeszcze że w trybie "dziennym" panel środkowy świeci się trochę jaśniej. Jak jeżdże na trybie świateł drogowych to zawsze mam go lekko przyciemnionego, jakby była noc

Może w ASO mi to za drobną opłatą przeprogramują ?

[C77]

wasciu, Ty chcesz po prostu aktywować tzw. Skandynawię
(czyli automatyczne zapalenie świateł mijania w porze dziennej)

czyli coś co fabrycznie mają aktywowane wszystkie Cruzaki idące na rynek PL,

oraz za dezaktywację czego wielu na forum było skłonnych oddać w ASO nawet 200 PLN
lub pisać listy, apele i organizowac protesty do GM Poland że ona w ogóle jest i nie można jej wyłączyć

Oczywiście że możesz aktywować tą funkcję w ASO,
skasują pewnie tyle samo co innych za jej dezaktywację