[Tomaj]

Nie wiem czy to normalne, bo wydaje mi się nieco dziwne, ale w zakresie prędkości 20-60km/h, podczas przełączania biegów, silnik utrzymuje obroty.
Dokładnie wygląda to tak:
jadę na 2 biegu i rozpędzam auto, przy 2500 obrotów wciskam sprzęgło w celu zmiany na 3 bieg, w momencie wciśnięcia sprzęgła obroty silnika nie spadają. Jednak jeśli wcisnę sprzęgło i nie puszczę go, to auto toczy się wytracając prędkość, równocześnie zmniejszając obroty silnika. Dosłownie widać jakby prędkościomierz był połączony z obrotomierzem.
Działa to gdzieś do ok. 60km/h i potem zanika - obroty spadają po wciśnięciu sprzęgła.

Co to może być?

[chevy_power]

Takie rozwiązanie to zmniejszenie szarpania silnika przy zmianie biegów. Komputer podtrzymuje obroty bo "domyśla się", że się rozpędzasz.

[Tomaj]

Fakt, zmienia się biegi przyjemnie, do tego sprzęgło jak piórko - tylko dlatego przesiadłem się z automatu
Dzięki.