[Krzys_159]

Witam
Na swoim Orlando miałem zrobiony przegląd 2-gi. Po przejechaniu ok 5 tys. km zapaliła mi się lampka inspekcji.
Czy ktoś z was już miał taki efekt?
I czy można domowymi sposobami to zkasować?
Pozdrawiam

[comtv]

Razem z tą lampką powinien się wyświetlić kod błędu, strona 89 w manualu. Piszą tam też, że komunikaty ostrzegawcze należy zatwierdzać za pomocą pokrętła wielofunkcyjnego (czyli chyba tego po lewej).

[olke]

Witam,
Mam podobnie. Po wymianie oleju (ok. 13kkm) po 4-5kkm zapaliła się lampka i code 82. Code 82 i lampka zapalają się tylko podczas wypalania dpf'a. Można skasować code 82 i nie pojawi się on do następnego wypalania. Sprawdziłem stopień zużycia oleju: 2%. Trochę dziwne że podczas 4-5kkm olej został całkowicie 'zużyty'.
Po wymianie oleju na 13kkm ASO zapominał skasować licznik. Zrobiłem to sam jakieś 300km po serwisie.

Z całą sprawą pojechałem do ASO. Sprawdzili stopień wypalenia dpf'a -> OK. Żadnych błędów na kompie. Poprasili aby założyć 'dzienniczek' gdzie zapisuje, przebieg, stopień zużycia oleju, oraz kiedy jest wypalenie dpf'a.

Jak ktoś ma jakieś sugestie, to proszę o info.


Skasować można wg opisu na stronie 78. Jest kilka sposobów.
http://www.chevrolet.pl/p..._MY12_pl_pl.pdf

Tu jest opis dla Cruza - kasowanie błędu 82, jak widać b. podobne.
http://www.justanswer.com...-82-cmming.html.

Opis kodów błędów na stronie 84.

Czy pamiętasz czy licznik zużycia oleju był skasowany po wymianie oleju?
Krzys_159 Jaki masz silnik?


olke