[kampol3512]

Witam, jestem tutaj nowy i mam nadzieje, że mi pomożecie. Posiadam Aveo T 250 3d z 2011r. Problem polega na tym, iż podczas ruszania z miejsca czy to do przodu czy do tyłu ( pod górkę nawet kilka razy ) słychać wyraźnie "strzelenie" ( można to porównać z bardzo mocnym naciśnięciem plastików w starym samochodzie na desce rozdzielczej ) z przedniego prawego koła ( przegubu ? ) . Nie wiem od czego to zależy, ponieważ nie dzieje się to cały czas, w zimie problem ten nie występował, teraz gdy zrobiło się ciepło, znowu powróciło. Sprawę zgłosiłem w tamtym roku, ale przyszła zima i myślałem, że mu przeszło. Serwisy nie widzą w tym problemu, twierdzą że " ten typ tak ma, że taki typ sprzęgła " . Auto rok jeszcze na gwarancji ( kupione 2012r ) Nie wiem co mam robić, może ktoś miał podobnie ? Jakieś propozycje ?

[chevy_power]

1. Nie daj się zbałamucić tłumaczeniem typu "ten typ tak ma" bo to najpowszechniejsza odpowiedź poglądu spychologicznego do klienta, który widzi problem ale mechanikowi w ASO nie chce się robić. Oni są nastawieni przede wszystkim na wymianę połowy samochodu ( i to tych części, które odkręca się dwoma śrubkami i wstawia nowy element) i kasowania klienta jakby kupował u nich 2 auta...

2. Jaki masz przebieg auta i kiedy wymieniałeś klocki i tarcze hamulcowe? Możliwe, że jeśli klocki są na wykończeniu a tarcza zużyta to może się coś tam delikatnie zaspawywać. Prawe koła z reguły są bardziej narażone na zużycie (wzdłuż prawego pobocza jest najwięcej ulicznego brudu i syfu).

3. Czy te odgłosy są podczas pierwszego ruszania? Czy ciągle np. jak ruszasz spod świateł?

Napisz w pierwszej kolejności swój przebieg i historię wymian klocków (z ewentualnymi tarczami)

pozdravka

[kampol3512]

1. Pierwszy serwis, twierdził że to wina opon KUMHO, że tak są zrobione i całość dzieje się przez kamyczki w bieżniku. Kolejny serwis w innym mieście, pan wziął auto na przegląd, po czym miałem pokazać Panu w serwisie co się dzieje w "realu" po czym stwierdził aaaa ten typ tak ma, że to takie sprzęgło. Wkurzyłem sie bo auto jest naprawdę spoko a tu takie coś.
2. Aveo ma zaledwie przejechane 33tys. km, przeglądy robione na bieżąco. Nie jest katowane, spokojna jazda. Tarcze i klocki nie były jeszcze wymieniane, autko ma takie objawy od tamtego lata. ( w okresie zimowym nie było tego ani razu ). Nie dzieje się to cały czas, powiedzmy co 5 ruszenie z miejsca oraz praktycznie każde cofanie z miejsca ( i moje wnioski podczas dużego obciążenia 3-4 os w aucie oraz pod górkę gdy trzeba ruszyć ). Wczoraj zdarzyło mi się siedząc w aucie bez włączonego silnika, że samo z siebie strzeliło. Ogólnie odpuścił bym sobie to ale zaczyna mnie to denerwować, bo jest to głośny dźwięk. Postaram się nagrać filmik żeby to pokazać.

[chevy_power]

Ja Ci się uda zrobić filmik to super, dużo pomoże.
Jeśli jest to jedno koło (prawy przód) to ja bym obstawiał na klocki do sprawdzenia a przy okazji ocenę stanu tarcz hamulcowych. O ile jest to mały przebieg jak na wymianę samych tarcz o tyle ja swoje pierwsze klocki w ASO wymieniałem po 35 tys. km (teraz kupuję poza ASO i wymieniam co 50 tys. ).

Oczywiście klocki to pierwsza rzecz, która mi przyszła na myśl. Może być coś innego, ale w naprawach samochodowych jak nie wiesz konkretnie co to trzeba niestety użyć metody prób i błędów

Łożysko wykluczam, bo mały przebieg a i objawy jego zużycia są całkiem inne - "szuranie w trakcie jazdy".

I pamiętaj. Ten typ tak NIE ma

pozdravka

[kampol3512]

Przed chwilą wróciłem z jazdy i wygląda to tak :
- pod górkę ruszenie w lewo nic, w prawo zaczęło strzelać kilka razy.
- jazda na łuku w prawo z hamowaniem tzn. troche gazu i hamuje lekko znowu troche gazu i hamulec i zaczęło znów strzelać kilka razy, w lewo tego nie ma.
- ruszanie z miejsca w prawo strzela w lewo zaś nic się nie dzieje. Wszystko sie dzieje robiąc co kolwiek w prawo Tak to mniej wiecej wyglądało, filmu nie udało mi się nakręcić, tarcze i klocki wyglądają dobrze raczej nic im nie dolega. Wina będzie gdzieś indziej.

Nie pomoże tutaj "przesmarowanie" zawieszenia przedniego ? , bo przy okazji zauważyłem że zaczęło mi trochę zgrzytać. Może to coś pomoże ? Czytałem forum i Ci którzy mają AVEO na to narzekają że taka przypadłość.

Ogólnie znam się na mechanice, ale takiego czegoś jeszcze nigdy nie miałem, wiem jak wygląda zepsuty przegub i jakie dźwięki wydaje, tak samo łożysko oraz jak tarcze " łapią" ( przypadłośc Yaris II z tarczami z tyłu )

Nic będę szukał dalej ...
Gdyby nie ta gwarancja człowiek pojechałby do mechanika swojego i miałbym gotowe to, ale nie chce jej stracić.

Kto ma jeszcze AVEO bardzo proszę o pomoc, może ktoś ma podobnie jak Ja

[chevy_power]

Jeśli ten stuk jest także przy skręcaniu to może to być coś poważniejszego z zawieszenia lub układu kierowniczego.
Filmik w takim przypadku jest wskazany. Może znajdzie się ktoś na forum co miał podobną usterkę.

[kampol3512]

Jutro umawiam się znów na serwis, [olewam to] to niech sprawdzają to, ale filmik jeszcze dodam. Dzięki za chęć pomocy !

Ale pytanie dalej aktualne do właścicieli AVEO

[mariusz_and]

[esjot]

[kampol3512]

Mam w planach właśnie zrobić coś takiego, aby na piśmie napisali, że auto jest sprawne i nic mu nie dolega. Za 29 tys. ( za nowy samochód z klimatyzacja, ABS, 4 AIRBAG, nakładkami optycznie obiżającym auto, 3 lata gwarancji ) no nie kupisz nigdzie takiego auta. Musze dalej walczyć z nimi a szkoda .

[rwicik]

Kiedyś w Lacetti był problem ze strzelającym dociskiem sprzęgła - bez problemu wymieniali na gwarancji.
Napisz do centrali.

[miHu]

Uwaga, moja szokująca diagnoza:
- łącznik stabilizatora

Wymienić dwa = 60 zł

[chevy_power]

[miHu]

Jeśli chodzi o jednorazowe stuknięcie przy ruszaniu to tak bym obstawiał.
Miałem taką przypadłość gdy auto było jeszcze na gwarancji. Pan ASO wsiadł, wyszarpał autem na wszystkie możliwe sposoby, i na ręcznym i bez (ja obok, aż mnie nerwy brały) i stwierdził, że nie wie co to. Więc jeździłem dalej i po pewnym czasie zaczęło stukać na dziurach. Oryginalne łączniki są kiepskie.
Żeby sprawdzić, wystarczy wjechać na kanał i poszarpać tylko ręką. Jeśli łącznik nie będzie "stabilny" to wymienić.

[kampol3512]

Powiem tak problem ostatnio ustał, pojawia się sporadycznie mimo że jest sucho. Ale dobrze wiedzieć jakby co, że łącznik stabilizatora do wymiany. Serwis sprawdził auto od A-Z i stwierdził że wszystko jest w porządku.