[lalibre]

Witam,

dziś podczas podróży do pracy zaświeciła się lampka "check engine"... po zgaszeniu silnika i włączeniu jeszcze raz dalej się świeci...

Mam urządzenie na bluetooth elm ale nie znalazłem jeszcze dobrego oprogramowania na androida które będzie mi pokazywać błędy...

Może ktoś coś wie??

[kapczur]

Ja korzystam z Torque Pro (OBD 2 & Car) i polecam.
Bardzo fajnie działa, ma wiele ciekawych funkcjonalności włącznie z odczytywaniem kodów błędów i możliwością ich wykasowania. Chyba jest opcja darmowa (trial), za klika złotych kupisz w sklepie androida wersje pełną, w ostateczności znajdziesz w necie instalkę wersji "darmowej" do wrzucenia ręcznie na urządzenie z androidem.

[lalibre]

[kapczur]

Rozumiem, że sparowałeś urządzenie z telefonem/tabletem (bluetooth) w ustawieniach połączeń na samym urządzeniu i w Torque również skonfigurowałeś/ wybrałeś urządzenie z którym ma współpracować aplikacja?

Po uruchomieniu Torque jest widoczne jakoś połączenie z urządzeniem wpiętym w port OBD II? Jakieś dane pobiera z auta, czy żadnych?

Ja ostatnio zmieniałem telefon i chwile mi zajęło po sparowaniu nadajnika z telefonem dlaczego nie mam danych na telefonie, a jedynie komunikat że coś jest nie tak z urządzeniem bluetooth... ale to jak jak napisałem, zapomniałem skonfigurować nadajnika w samej aplikacji.

Ja mam coś takiego:
http://allegro.pl/obd-2-i...4312493437.html

[lalibre]

[kapczur]

To ciężko powiedzieć o co chodzi... Może sam nadajnik nie działa jak powinien, pytanie tylko czy tam w środku różni się czymś od mojego modelu, czy to tylko innego koloru pudełeczko.

[karpior]

rozumiem że zapłon włączony w momencie korzystania z elma?

[lalibre]

[lalibre]

Dziś niestety pojawił się znowu błąd.... tak więc pytanie czy wymieniać egr czy czyścić??

jeżeli wymieniać to tylko na nowy oryginalny 389zł, czy zamiennik 269zł

[kris84]

W przeciągu miesiąca zapaliła mi się 3 razy kontrolka check engine. Dwukrotnie skasowałem błąd przez odpięcie akumulatora, za trzecim razem pojechałem do mechanika aby podpiął komputer. Stwierdził że wyszedł mu błąd nieznany, czy jest możliwe aby nie można było zdefiniować usterki?

[czp]

jaki nieznany ? musial wyrzucic jakis numer bledu. Jezeli nie wyrzucil to moze byc to "blad" w ECU i wyrzucil glupote, skasowac i nie przejmowac sie. Mi swego czasu w skodzie wyrzucil blad napedu 4x4 gdzie nigdy ten model auta nie mial go zaisntalowanego (w zadnej opcji), skasowalem i juz sie nei pojawil.

2ga sprawa zawsze pros mechanika o wydruk lub spisanie numerow bledow wtedy mozna cos pomoc, inaczej "ni dy rydy".

[kris84]

czp, już pomógł inny mechanik, który stwierdził że nie ma czegoś takiego jak błąd nie znany. Po podpięciu do komputera okazało się, że nie działa podgrzewanie pierwszej sondy, błąd po skasowaniu oczywiście pojawił się znowu i tak będzie do puki nie wymienię sondy.
W sklepach są dostępne sądy uniwersalne, pytanie czy jak coś jest do wszystkiego to będzie prawidłowo działać?
Z tego co wyczytałem na innych forach są dwa rodzaje sąd różniące się zupełnie budową. Pomijam fakt ilości przewodów.

[czp]

ja jestem po wymianie sondy 1 na uniwersalna bosh... odzio raz na jakis czas czasami auto przymuli (to co dzial osie czesto na oryginalnej sondzie. Obecnie kupilem NTK i wymienie jutro w sobote lub w niedziele. Potrzebny jakby co klucz 22

[kris84]

zakupiłem sąde uniwersalną firmy Vernet bez wtyczki. Zastanawiam się jak podpiąć przewody? Ze starej sądy wychodzą kable w kolorach: 2xbrązowy, biały i filetowy natomiast w nowej: 2xbiały, szary i czarny. Ktoś może pomóc w prawidłowym przyporządkowaniu przewodów?

[GoLL@B]

Sprawdzę jutro, mam uniwersalną bosch, ale coś mi się kojarzy, że kolory te same. Jutro postaram się zajrzeć i potwierdzę jak coś.