[ized]

Witam, mam problem z moim cruze może w tym dziale ktoś mi odpowie co się dzieje. Czasami podczas jazdy cruze tak jakby dusi się tzn na rozgrzanym silniku zmieniam z jedynki na dwójke daje gaz a on raz przyspiesza a raz jakby moc tracil i za chwile znowu normalnie jedzie i na wyższych biegach tez tak sie dzieje a potem na następny dzien jedzie normalnie i nic go nie dusi. Czasem miesiąc nic sie niedzieje a potem go najdzie na jeden dzien i znowu przerwa. Dodam że jak stoje z włączonym silnikiem to nic nie odczuwam. Auto rocznik 2010 przejechane 80 tyś km. Mam go ponad rok i jak na razie nic nie wymienialem oprócz oleju i filtra oleju.

[maro]

A czy wtedy pada deszcz albo jest duża wilgoć?

[ized]

Wiesz Maro Właśnie w czwartek jechałem autostradą i deszcz padał i tak po około 30 minutach jazdy zaczął mi sie dusić a potem jak juz wjechałem w miasto to właśnie na małej prędkości juz cały czas sie dusil przy zmianach biegów. Rok temu w zime jechałem 1200 km i wszystko było ok i jak auto potem postało godzine pod domem i znowu ruszyłem to wogle pierwszych kilka kilometrów ja mu gaz wciskałem a on wogle jakby zwalnial a potem juz normalnie jechal. Myślisz ze pogoda ma na to wpływ

[maro]

Mam pewne podejrzenia. Sam jestem na etapie dochodzenia do wykrycia przyczyny takich objawów.

[ized]

Zapomniałem dodac, że jak wczoraj jechałem to po skręceniu na skrzyżowaniu zaczął znowu sie "dusić" i pierwszy raz zapaliły sie kontrolki tzn układu stabilizacji toru jazdy i układu kontroli trakcji, świeciły sie juz do końca jazdy. A dzis rano jak jechałem to pojawił sie ten sam problem i do tego na chwilke zamigała lampka kontrolna silnika, a teraz jak jechałem to nic kompletnie nie było haha.

[elpablo666]

Kolego, Ty dalej jeździsz z tymi objawami? Przecież może Ci tak "przygasnąć" gdzieś na autostradzie albo nawet zgasnąć i może dojść do tragedii. Oddać do elektryka, podłączy do komputera i sprawdzi błędy i przyczynę. Nikt Ci przecież przez forum nie zdiagnozuje problemu,a już tym bardziej nie należy się doszukiwać przyczyny w "wilgoci" i deszczu...

[ized]

Wyżej wspomniałem, że umówione u mechanika na 15 styczeń. Ja mieszkam w NL i tutaj nie można iść tak sobie do mechanika najpierw trzeba sie umówić, a jak narazie to sie dopytuje bo może ktoś juz miał podobne objawy w swoim cruze.

[ized]

Dzisiaj Cruze był u mechanika, który stwierdził, że to cewka zapłonowa. Koszt tutaj w NL u niego jakieś 200 euro z robocizną.

[endriu333]

800 zł to rozsądna kwota o ile diagnoza jest trafna - generalnie robota ogranicza się do zdjęcia pokrywy odkręcenia dwóch śrub, które są dostępne na wierzchu i tyle w temacie - no trzeba to jeszcze zrobić w drugą mańkę ale sama cewka to w Polsce kosztuje właśnie coś koło 800-1000zł w ASO. więc jest ok.

[maro]

Nowa cewka delphi kosztuje 550zl wiec 800zl to mocne przegiecie. No name na allegro 370zl...

[endriu333]

za granicą to nie jest "mocne" przegięcie - według mnie jest to kwota akcpetowalna... no name - to lepiej omijaj szerokim łukiem w innym aucie miałem przyjemność korzystać z takiego wynalazku - dziękuję postoję.

[maro]

No name bym nie wsadzil do samochodu. Magnetti marelli, delphi czy denso już tak.

[minimonini]

Hej
Spotkał mnie takie coś: Gaśnie mi silnik, po odpaleniu nie gasną diody kontroli trakcji i stabilizacji toru jazy (check engine ciągle świeci), silnik pracuje przez 5 sekund normalnie po chwili wchodzi na lekko wyższe obroty (obrotomierz nie reaguje) i auto wpada w dziwne całkiem silne wibracje. Po jakiś 5 sekundach odcina mi paliwo i gaśnie. Samochód postał 15 minut i poza check engine, ktora ciagle sie swiecila, auto pracowalo bez zarzutu. Po godzinie i chceck engine zgaslo. Samochod zatankowany....Macie pomysły co się mogło stac?

[mario78]

jaki masz silnik? diesel, benzyna, Pb/LPG

[minimonini]

Benzyna 1,8, bez gazu