[Jacenty85]

Witam!
Jestem nowym posiadaczem AVEO T300 sedan z 2013 roku. Mam jedną ale frustrującą uwagę co do samochodu. Chodzi mianowicie o stuki w tylnej części nadwozia - konkretnie prawa strona-pasażer. Jestem w stanie tak dokładnie określić umiejscowienie tych stuków ponieważ sprawdziłem tą na nierównym poboczu. Jadąc po nierównościach prawą stroną stukanie występuje, kiedy przejadę stroną lewą jest absolutna cisza. Amortyzatory mają idealne tłumienie - powyżej 60 %. Luzy na belce nie występują. Tablica rejestracyjna sprawdzona, wszystko co jest w bagażniku wyjęte i sprawdzone. Stuki te przypominają jakby było coś luźnego i uderzało bezwładnie o karoserię - są one głuche, jakby stłumione. Dochodzą ewidentnie z okolic prawej strony przy przjeżdzaniu przez "krótkie" nierówności tzn nie przez głęboką dziurę (wtedy jest cicho) tylko płytkie acz szybkie nierówności. Auto było w serwisie - wszystko z zawieszeniem jest oki - upuścili powietrza z kół mimo ze producent zaleca 2,4 i zadowoleni z efektów. Chore podejście. Fakt, przez chwile było oki ale domyślam się że to kwestia przypadku a później znów wszystko powróciło. Czy macie jakiś pomysł bo szczerze powiem do tej bandy nieudaczników zwanych ASO nie chce mi się jeździć. Założyłem ten temat oddzielnie dlatego że czytałem kilka podobnych wpisów ale nikt nie dał wyjaśnienia problemu ani odpowiedzi czy się uporał z problemem czy nie. Proszę zatem o pomoc. Będę wdzięczny za każdą sugestię.

[chevy_power]

hmm. Podjedź na stację i dopompuj koła tak jak zaleca producent a nie panowie z ASO

A zużycie amortyzatorów jest równe? Możliwe, że tulejka prawa podłączana do belki jest trzaśnięta, choć to prawie nowe autko.

A nie masz w bagażniku nic schowane pod poszyciem? Gaśnica, trójkąt? Wiem, że to może głupio brzmieć ale czasem najprostsza przyczyna może być główną

Może ktoś jeszcze ma pomysł jak pomóc koledze?

[asamer]

Z tego co czytam, to częsty problem w tym modelu. Sam niestety też się z tym borykam i już doprowadza mnie to do szału. Generalnie mam parę podejrzanych elementów, takich jak siłowniki klapy bagażnika, chociaż w twoim sedanie one nie występują, druga sprawa to któryś z zamków, albo drzwi, albo zamek pokrywy wlewu paliwa. Ostatnio stwierdziłem, że tylny zderzak zbytnio się rusza i to chyba on stuka. A na innym forum przeczytałem, że stuki powodował pęknięty amortyzator, był to co prawda Chevrolet Spark, ale kto wie.

W kwietniu mam pierwszy przegląd, więc zamierzam to zgłosić i BARDZO liczę, że usterka zostanie usunięta, chociaż twój wpis trochę mnie zmartwił.

[esjot]

[Jacenty85]

DZIĘKUJĘ ! za zainteresowanie. Amortyzatory raczej wykluczone gdyż zdobyłem identyczny z tego samego rocznika i podobnym przebiegu i też puka. Chyba będę dalej szukał w drzwiach i zamku klapy wlewu paliwa-to może być jakiś trop. Kolego asamer gdybyś coś odkrył daj znać. Będę bardzo wdzięczny!

[esjot]

[chevy_power]

[Jacenty85]

Możecie mieć rację panowie odnośnie tej wady powtarzalnej. Tylko czemu puka ewidentnie z jednej strony ? zagadka

[mariusz_and]

U mnie też tak jest i już sobie odpuściłem, byłem na przeglądzie w styczniu to "diagnosta" stwierdził że nic takiego nie ma co mogłoby stukać, ogólnie chyba mają pozatykane uszy i zero zmysłu kierowcy. Po przeglądzie również doszedłem do wniosku że to ostatni mój samochód ze stajni GM, pomimo że ople mi się podobają. Dodam tylko że dopóki mi się coś nie rozsypie to nawet nie będę jechał do nich, mam kumpla który ma cruza w kombiaku, ewidentnie coś mu stuka jak wrzuca dwójkę i również nic nie słyszą nie widzą, wydaję mi się że po prostu "sorry, takich mamy mechaników" i brak dobrych chęci ze strony asystentów serwisowych.

[chevy_power]

Jeśli masz auto na gwarancji to zawsze możesz pojechać do ASO, wziąć mechanika na jazdę testową i powiedzieć, że nie odbierzesz auta dopóki usterki nie naprawią.

pozdravka

[Jacenty85]

Kolega Mariusz ma racje. Takich mamy mechaników. Co z tego że ja pojadę do ASO wezmę Pana mechanika na wycieczkę po nierównościach a on powie: "no niby coś tam puka albo nie, a zasadzie to we wszystkich tak puka i to jest normalne...a w zasadzie to nic nie słyszę..." Uwierzcie, jestem spokojnym człowiekiem ale po takiej odpowiedzi miałem ochotę wysadzić go z samochodu i niech zapieprza 5 kilometrów z buta do tego swojego pseudo serwisu...beznadziejne mamy serwisy i taka jest prawda.

[Jacenty85]

Witam ponownie! Uważam, że forum jest także po to, żeby dzielić się doświadczeniami i jeśli uda nam się ustalić jakąś usterkę powinniśmy się chwalić tą informacją. Wydaję mi się, że właśnie dzisiaj zlokalizowałem miejsce stukania i to dzięki mojej narzeczonej - ona prowadziła a ja siedziałem w bagażniku. Później odkręciłem koło i udało mi się wywołać ten dźwięk poprzez silne szarpanie amortyzatorem i ruchy góra-dół. Według mnie na 90% stuka górne mocowanie amortyzatora prawego tył. Wychodzi na to, że to nie sam amortyzator lecz jego górne mocowanie. Oczywiście to tylko moje przypuszczenia. W najbliższym czasie zabiorę się za robotę i poinformuję wszystkich o efektach. Pozdrawiam

[asamer]

Czekam z niecierpliwością na efekty Twojej pracy.

[Jacenty85]

Witam! Zabrałem się do pracy i stwierdziłem, że jedyna możliwość naprawy polega na wymianie mocowania. Zatem postanowiłem je zamówić. Czas oczekiwania to 2 tygodnie. Jeśli to nie pomoże to spróbuje dokonać modyfikacji starego mocowania podobnie jak rosyjcy posiadacze Cruza (wydłubanie gumy z wnętrza mocowania i wstawienie 2 grubych podkładek) Wszystkiego dowiem się za 2 tygodnie jak dostanę nową część.

[mariusz_and]