[xyz]

A ja właśnie byłem na przeglądzie po 60 000km.

[C77]

[xyz]

Koszt przeglądu po 60 000 km - silnik 1.8 - 922,35 zł, a wtym:
- świeca zapłonowa - 92,24;
- filtr przeciwpyłkowy - węglowy - 140,07;
- olej silnikowy Dexos 2 5W30 - 4,5 l - 175,73;
- plyn hamulcowy - 1 l - 37,08;
- filtr oleju - 34,77;
- podkładka gumowa - 2,75;
- filtr powietrza - 63,16;
- wymiana płynu hamulcowego - 44,30;
- przegląd serwisowy - 332,25.

[kamix]

Witam, jutro mam przegląd Cruza w Płońsku. Czwarty 60 000 km.
Czeka nas standardowa wymiana olejów + filtry. Zgłosiłem stycznik klapy bagażnika - do wymiany i tak w sumie sporo wytrzymał.

Orientacyjna cena z olejem 5W40 - 1100-1200 zł

EDIT:

Materiały:
Uszczelka korka oleju - 8,86 zł
Filtr powietrza - 64,49 zł
Filtr p/pyłkowy węglowy - 114,58 zł
Olej 5W40 - 438,72 zł
Filtr paliwa - 112,37 zł
Filtr oleju - 103,37 zł

Robocizna:
Przegląd okresowy 60k - 310 zł
Mycie pojazdu - 0,51 zł

RAZEM: 1 152,90 zł
Czas: ok 3h

Jeśli chodzi o obsługę to jest ok, w sumie nie ma na co narzekać. Choć do standardów warszawskich trochę im brakuje Odległość mam tę samą do Płońska i Wawy, więc jeżdżę tam, bo jest taniej niż w Wawie.

Co do filtra cząstek ... nie mam z nim problemu. Wypala mi się w trasie (codziennie 90 km trasy, 30 km miasto). Jedyna uciązliwa rzecz, to w czasie wypalania czuć ospałość silnika.

[Profil]

Daj znać jak tam jakość serwisu (obsługi) już po zabiegu, może też skorzystam, bo mam w miarę to samo do Płońska i do Radomia
Napisz też jak tam się sprawuje filtr cząstek stałych, przy 60.000km?

[sebastian264]

Co do serwisu w płońsku mam zastrzeżenia. Jeśli chodzi o normalne przeglądy to nie ma problemów żadnych, ale jeśli chodzi o jakość robocizny to pozostawia wiele do życzenia.
Obsługa jest oczywiście miła i problemów z częściami i sprzedawcami jako tako nie ma, ale:
Np pojechałem na pierwszy przegląd nowym aveo. Poprosiłem również aby dodatkowo zrobili odgrzybianie klimy. Tak też zrobili, ale gdy wsiadłem i odpaliłem samochód było słychać po włączeniu dmuchawy że coś szeleści i trze się. Poprosiłem faceta z obsługi i powiedziałem mu że coś jest nie tak. Ten pobawił sie przełącznikiem i stwierdził że tak musi być. Tłumacze mu że tak nie było gdy przyjechałem na serwis. W końcu zabrał auto spowrotem na warsztat i co się okazało podczas przedmuchiwania filtra wpadł liść do silniczka od dmuchawy.
Druga sprawa po lekkiej stłuczce zaprowadziliśmy Cruza na wymiane tylnich drzwi. Wszystko fajnie starszy odebrał go kilka dni później w godzinach kończenia pracy serwisu. Podczas drogi do domu gdy wyjechał z płońska dało się słyszeć świst powietrza który nawet zagłuszał radio. Po zatrzymaniu okazło się że szybka w tylnich drzwiach wogóle nie była spasowana z uszczelkami i samymi drzwiami do tego stopnia że po lekkim odgięciu tą szybke można wyjąć było rękoma. No i co na drugi dzień znowu 60Km w jedną strone trzeba było jechać by poprwili to co schrzanili. Niekiedy myśle sobie że odwalają taką pańszczyzne. Nie przykładają się do wykonywanej pracy.

[Profil]

Dzięki za opinię, już skreśleni z listy. Miło to za mało, trzeba jeszcze fachowo, takie czasy

[DAREX]

Witaj KAMIX
Mnie też właśnie czeka serwis na 60kkm. Dzięki za podanie jego kosztu.
Zastanawia mnie tylko, czemu ci na 45kkm wymieniali klocki hamulcowe.
Ja przy zmianie opon ogladałem jaką mają jeszcze grubość i jest ok.
Czy ktoś zastanawiał się nad serwisem alternatywnym np. Nurauto.
Sprawdziłem i koszt jego to 50% serwsu firmowego. Problemem jest tylko filtr oleju jeszcze nieosiągalny dla tych serwisów, ale dostępny na wolnym rynku.
Dla mnie płacić za olej 438zł w dodatku za 5W40 to trochę za dużo. To samo dotyczy pozostałych filtrów i części eksplaatacyjnych (np. klocki hamulcowe) które są zamienikami z Astry i Insygnii.
Jeżeli zalali ci Castrol EDGE turbodiesel to zrobili niedżwiedzią przysługę, gdyż nie jest on przeznaczony dla diesla z DPF. Jak byś teraz wyminił go na GM 5W30 Dexos 2 (98 zł / 5l), to już na słuch będziesz wiedział co jest lepsze dla twojego silnika. Całkiem inny dźwięk jego pracy, aż miło!!!

[huri_khan]

[DAREX]

[etac]

[DAREX]

user_01
A dlaczego w podpisie masz napisane : Delta Plus omijać..... . Toż to firmówka. Gdzie tu logika.

W firmowych serwisach też są pewnie piekarze tylko ich nie widzimy bo BHP itp. Pojazd zostawiasz na parkingu i zniego odbierasz, a kto ci wnim grzebał ...?

Zapytałem o serwicy sieciowe poza firmowymi gdyż jaki sens za te same elementy placić 100% więcej jak i tak nie mam pewności który "piekarz" był na zmianie.

[etac]

[DAREX]

To teraz wiesz dlaczego się pytam o niezależne serwisy, raz cena dwa zadowolenie i pewność obslugi, bo w DP ciężko tego szukać.
A z jakim autem miałeś problem w Norauto i w którym byłeś, bo ja tam jeździlem z Astrą H 1,9 tdci 120km do Z i G i było ok.

[etac]